始于2011年下半年，中國機床工具市場開始步入下行通道。2014年，中國機床工具行業(yè)仍體現(xiàn)出承壓運行，行業(yè)整體仍處于下行區(qū)間。伴隨著機床市場從高位回落，這也意味著以“大而不強，低端產(chǎn)能嚴重過剩，高端供貨能力嚴重不足”為特征的機床發(fā)展階段的終結。在新常態(tài)下，市場需求結構快速升級和市場需求總量下降對機床行業(yè)發(fā)展和機床企業(yè)生存產(chǎn)生的壓力都在加大。具體而言，在機床市場需求總量中，低端產(chǎn)品大幅下降，中高端產(chǎn)品“不降反升”，機床市場需求結構呈升級加速之勢。

與此相適應的是，2014年，我國機床工具企業(yè)依靠自主創(chuàng)新，在裝備中國的同時，與世界行業(yè)巨頭同臺競技，加速打造中國機床行業(yè)“高端制造”的新形象，以適應需求市場的新常態(tài)。也因此，2014年的國內(nèi)機床工具企業(yè)可謂是創(chuàng)新技術成果不斷涌現(xiàn)，而在這些成就的背后是機床工具企業(yè)在創(chuàng)新道路上的不懈追求。

作為技術密集型產(chǎn)業(yè)，機床工具企業(yè)在技術創(chuàng)新上所做出的努力尤顯重要?？梢哉f，機床產(chǎn)品的不斷“推陳出新”，是企業(yè)競爭制勝的法寶。從目前全球機床行業(yè)發(fā)展趨勢來看，智能制造、超精密、3D打印、節(jié)能環(huán)保等技術的發(fā)展與創(chuàng)新，預示著機床產(chǎn)品競爭的新趨勢。

齊重數(shù)控：數(shù)控重型曲軸銑車復合加工機床研制成功

2014年1月14日，由齊重數(shù)控裝備股份有限公司（以下簡稱“齊重數(shù)控”）承擔的“數(shù)控重型曲軸銑車復合加工機床”課題在青島海西重工有限責任公司用戶現(xiàn)場通過驗收。

該機床一次裝夾可完成大型船用柴油機組合曲軸的主軸頸、法蘭和曲軸頸的精加工，是服務于船舶等行業(yè)的高端關鍵裝備。該機床的研制成功，使以前一根需要加工20天的大型船用曲軸提升到加工只用10天，將生產(chǎn)效率提升一倍。同時，使我國擺脫了之前大型船用曲軸嚴重依賴進口的局面，滿足了國家重點發(fā)展的大型船舶柴油機核心部件曲軸的精加工設備需求。其研制成功，標志著我國已具備自主生產(chǎn)數(shù)控重型曲軸車銑復合加工機床的能力，使中國成為世界上繼德國、日本之后第三個可自主生產(chǎn)重型曲軸加工設備的國家。

沈陽機床：i5系列智能機床成功發(fā)布

2014年2月24日，沈陽機床集團以“智慧制造”為核心，在第八屆中國數(shù)控機床展覽會（CCMT 2014）上全球首發(fā)了“i5系列智能機床”；2014年10月10日，在德國柏林舉辦的第七屆中德經(jīng)濟技術論壇之先進制造業(yè)分論壇上，沈陽機床歐洲集群財務總監(jiān)張?zhí)炀l(fā)表了題為《攜手走向全球》的主題演講，全面介紹了沈陽機床由傳統(tǒng)機床制造商向工業(yè)服務商轉型升級的進程以及面向“工業(yè)4.0”的“i5戰(zhàn)略”。

沈陽機床作為我國機床行業(yè)的龍頭企業(yè)，投入巨資組建研發(fā)團隊，經(jīng)過多年的努力攻關研制出我國第一臺由機床制造商自主開發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)i5。i5是指工業(yè)化、信息化、網(wǎng)絡化、智能化、集成化的有效集成，從誕生之日起就包含了網(wǎng)絡化和智能化的基因。沈陽機床的“i5戰(zhàn)略”深度契合了《中國制造2025》規(guī)劃的方向，其對未來智能網(wǎng)絡化制造實踐的探索，對我國制造業(yè)如何邁向“工業(yè)4.0”時代有所啟迪，也提供了如何借鑒德國經(jīng)驗為我所用的途徑。

華魯機床：誕生國際領先水平的超大型數(shù)控船用卷板機

2014年6月4日，來自國家工信部等部委的專家對由泰安華魯鍛壓機床有限公司（以下簡稱“華魯機床”）研制的“WEF11K-40×21000超大型數(shù)控船用卷板機”進行了驗收。這是世界上首臺可加工21米長鋼板的卷板機，其核心指標——可靠性和精度打破了瑞士、英國等為數(shù)不多的國家在該領域的技術封鎖和價格壟斷。

作為國家科技重大專項，該超大型數(shù)控船用卷板機是大型軍用、民用艦船制造的關鍵設備，是世界第一臺40×21000毫米超大型數(shù)控船用卷板機，其加工能力超強，制件精度高，技術上達到國際領先水平，填補了世界空白。

武重機床：WHCQ1600臥式加工中心首獲德國紅點設計獎

2014年7月7日，國際紅點設計頒獎晚會在德國舉行，中國兵器工業(yè)集團武漢重型機床集團有限公司與沈陽梵天工業(yè)設計有限公司聯(lián)合設計的武重機床WHCQ1600臥式加工中心從全球4662件參評產(chǎn)品中脫穎而出，成為中國首例裝備制造業(yè)類工業(yè)設計獲獎產(chǎn)品。

WHCQ1600臥式加工中心為武重集團自主研發(fā)設計的具有高轉速、高效率、高精度的大型臥式加工中心，該機床主要規(guī)格參數(shù)和性能技術指標均已接近或達到國際先進水平。全新的WHCQ1600臥式加工中心外防護設計，通過工程技術和藝術手段將產(chǎn)品形象定位于高智能、高科技，最終體現(xiàn)在產(chǎn)品的功能、結構、工藝、視覺傳遞、市場關系等方面，將企業(yè)文化和識別系統(tǒng)相互融合，使其成為“國字號”機床企業(yè)有力的形象傳播平臺。

北二機床：曲軸磨削裝備獲2014年度中國機械工業(yè)科學技術獎特等獎

2014年10月，北京第二機床廠有限公司（以下簡稱“北二機床”）研發(fā)的“曲軸柔性、精密、高效磨削加工關鍵技術與成套裝備”項目榮獲2014年度國家機械工業(yè)最高科技大獎——中國機械工業(yè)科學技術獎特等獎，這不僅是我國機床工具行業(yè)第一次，也是北京市企業(yè)第一次獲此殊榮。

曲軸是活塞式內(nèi)燃機的關鍵部件，曲軸的旋轉是整個機械系統(tǒng)的動力源。該成果意味著我國成為繼英、德、日之后，第四個掌握了隨動式磨削技術及裝備的國家，北二機床也成為目前國際上惟一能夠提供曲軸磨削拋光完整精加工裝備的機床制造商。曲軸磨削成套裝備的研制成功，減小了發(fā)達國家對我國的技術制約，節(jié)省了設備投資，確保我國汽車、船舶、軍工、工業(yè)機器人等行業(yè)磨削成套裝備不再受制于人，為國家經(jīng)濟安全做出了貢獻，其技術輻射作用必將帶動機床、汽車、船舶、軍工、工業(yè)機器人等產(chǎn)業(yè)的技術進步與發(fā)展。

中傳重機：世界最大加工直徑七軸六聯(lián)動螺旋槳加工機床研制成功

2014年10月，由南京高精傳動設備制造集團有限公司旗下子公司——中傳重型機床有限公司（以下簡稱“中傳重機”）自主研制的世界最大加工直徑七軸六聯(lián)動螺旋槳加工機床，在用戶武漢重工鑄鍛有限責任公司現(xiàn)場組裝完成。按照用戶要求，該機床對典型螺旋槳工件進行了試切削加工，其性能指標達到并超越了用戶的預期要求。該機床主要用于加工航天航空和船舶工業(yè)中一些形狀復雜、精度要求高的螺旋槳類零件。未來，中國的大型軍、民用船舶用螺旋槳可能由該種機床加工而成。

上海交大：成功打造六軸聯(lián)動數(shù)控電火花加工機床

上海交通大學機械與動力工程學院趙萬生教授帶領的團隊經(jīng)過八年的科研攻關，在2014年突破了一系列關鍵技術，研制成功了“六軸聯(lián)動數(shù)控電火花加工機床”，并開發(fā)出了配套的CAD/CAM軟件和加工工藝，為制造火箭發(fā)動機需要的閉式整體渦輪葉盤提供了一套全面的技術解決方案。該項技術于2014年11月在上海舉行的中國國際工業(yè)博覽會上亮相。

據(jù)統(tǒng)計，在國內(nèi)外火箭發(fā)射失敗的案例中，約45%是由火箭發(fā)動機使用的渦輪葉盤類零件失效造成。這種零件是航空、航天發(fā)動機的核心關鍵部件，在很大程度上決定了發(fā)動機的可靠性、性能和成本，但過去該種零件我國一般進口。

齊二機床：成功研制重型多工位自動沖壓生產(chǎn)線

2014年12月，由中國通用技術集團齊齊哈爾二機床（集團）有限責任公司與德國哈格公司合作開發(fā)的高端重型2500千牛多工位自動沖壓生產(chǎn)線宣布研制成功，并在廣東福迪汽車有限公司正式投入使用，同時交付用戶的還有800噸落料自動化生產(chǎn)線。此外，3200千牛多工位自動沖壓生產(chǎn)線正在調試中。這條安裝在廣東福迪汽車公司的25000千牛沖壓線，與同等噸位多工位壓力機相比，工作臺面更大、沖壓范圍更廣、功能更加齊全，集成了當代數(shù)控、通訊、傳感、液壓與氣動等諸多高端技術。

該類多工位壓力機因設計復雜、制造難度大、造價高，前期僅有德國、日本少數(shù)壓力機專業(yè)制造廠商技術較成熟，所以國內(nèi)大的汽車企業(yè)都是花大價錢進口。目前，齊二機床已經(jīng)具備了提供此類產(chǎn)品的能力，這對于打破國外壟斷、促進國內(nèi)汽車制造行業(yè)可持續(xù)發(fā)展、提高國內(nèi)多工位壓力機產(chǎn)品的整體技術水平具有重要的意義。

濟南二機床：為福特汽車提供9條大型全自動沖壓生產(chǎn)線

自2014年1月初，濟南二機床集團有限公司（以下簡稱“濟南二機床”）福特美國KCAP工廠大型沖壓線項目投入使用；6月，福特美國KTP工廠第一條沖壓線項目在濟南二機床安裝完成，并通過廠內(nèi)預驗收；7月，濟南二機床福特美國DSP工廠4條大型智能全自動沖壓線和2臺落料壓力機按期交付使用，投入運行后，產(chǎn)品在技術、性能、質量等指標上完全達到福特汽車的標準要求；8月，濟南二機床為中國長安福特杭州工廠提供的2條大型高速沖壓線先后交付使用，贏得長安福特的高度評價，同時濟南二機床被授予“沖壓車間優(yōu)秀供應商”稱號；12月，福特汽車再次追加KCAP工廠第二條沖壓線項目訂單。至此，濟南二機床共為福特汽車的4個工廠提供了9條大型全自動沖壓生產(chǎn)線。