采用氣液增力缸作為驅(qū)動(dòng)裝置，依用戶要求可配備全自動(dòng)送料系統(tǒng)。氣液增力缸獨(dú)特的軟到位技術(shù)及增力缸自適應(yīng)技術(shù)，保證壓裝螺母螺柱與工件的充分鑲嵌，可靠性極高。

     壓鉚螺母又叫鉚螺母，自扣緊螺母，是應(yīng)用于薄板或鈑金上的一種螺母，外形呈圓形，一端帶有壓花齒及導(dǎo)向槽。其原理是通過壓花齒壓入鈑金的預(yù)置孔也，一般而方預(yù)置孔的孔徑略小于壓鉚螺母的壓花齒，通過壓力使壓鉚螺母的花齒擠入板內(nèi)使導(dǎo)致孔的的周邊產(chǎn)生塑性變形，變形物被擠入導(dǎo)向槽，從而產(chǎn)生鎖緊的效果。壓鉚螺母從材質(zhì)上分為快削鋼壓鉚螺母S型，不銹鋼壓鉚螺母CLS型，不銹鐵壓鉚螺母SP型及銅、鋁壓鉚螺母CLA型，分別應(yīng)于不同的使用環(huán)環(huán)境。

      徑向鉚接機(jī)總體評(píng)價(jià)：徑向鉚接機(jī)采用目前公認(rèn)的先進(jìn)技術(shù)——11瓣梅花型擺輾，鉚釘材料沿直徑方向變形，并形成與工作載荷相切的纖維質(zhì)流，大大提高抗載荷能力。該技術(shù)靜鉚接性極好，可加工帶電鍍層的鉚釘，鉚后鍍層完好無損。當(dāng)調(diào)整合適的進(jìn)給量和壓力，該設(shè)備還可鉚接塑料和陶瓷材料。另外其鉚接穩(wěn)定性很好，一般鉚釘不對(duì)中和不夾持也能也能順利鉚接完成。由于同比情況下鉚接力小得多，因此鉚件鉚后無不良變形（鉚桿彎曲、墩粗），內(nèi)應(yīng)力極小，不會(huì)產(chǎn)生任何內(nèi)裂紋。鉚接面光潔美觀。廢品率幾乎為零。

自沖鉚(自刺穿鉚接，鎖鉚，SPR-Self Piercing Riveting,自沖鉚槍,自沖鉚鉗,自沖鉚設(shè)備)技術(shù)最早是從1995年開始研究的。主要目的是為了要提高汽車的經(jīng)濟(jì)性，使車身輕量化，而車身輕量化很重要的措施是引入新材質(zhì)，如，鍍層薄鋼板、鋁、強(qiáng)化塑料、復(fù)合材料等等；而這些新材質(zhì)的連接使用“點(diǎn)焊”就無能為力了。自沖鉚接機(jī)技術(shù)具 有可以連接不同材質(zhì)，高耐疲勞性，良好的密封效果和防滲透功能，易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，能耗小，使用場(chǎng)地小，無污染等優(yōu)點(diǎn)。目前自沖鉚接機(jī)主要是母線槽自沖鉚接機(jī)，鋁單板自沖鉚接機(jī)，鋁合金車身自沖鉚接機(jī)，輕鋼龍骨自沖鉚接機(jī)。