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永嘉波形護(hù)欄_浙江波形護(hù)欄_波形梁鋼護(hù)欄
永嘉波形護(hù)欄_浙江波形護(hù)欄_波形梁鋼護(hù)欄

永嘉波形護(hù)欄_浙江波形護(hù)欄_波形梁鋼護(hù)欄

永嘉波形護(hù)欄_浙江波形護(hù)欄_波形梁鋼護(hù)欄 相關(guān)信息由 合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 永嘉波形護(hù)欄_浙江波形護(hù)欄_波形梁鋼護(hù)欄 的信息,請點(diǎn)擊 http://www.nciecn.com/b2b/hfchuangshi.html 查看 合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。

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合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司

合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司是一家集波形護(hù)欄、橋梁護(hù)欄、旋轉(zhuǎn)桶護(hù)欄、隔音聲屏障等交通設(shè)施產(chǎn)品銷售、研發(fā)、設(shè)計(jì)以及道路、公路工程、施工、為一體的交通安全實(shí)施實(shí)力生產(chǎn)商! 公
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公司簡介:

 合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司主要生產(chǎn)波形防撞護(hù)欄板、高速防撞護(hù)欄、高速護(hù)欄板、高速防眩板、高速隔音板、高速防護(hù)欄、公路護(hù)欄、公路雙波波形護(hù)欄板、市政護(hù)欄、交通圍欄等交通護(hù)欄設(shè)施。

適用范圍:

  國家一級公路、高速公路、路側(cè)特別危險(xiǎn)需要加強(qiáng)保護(hù)的路段(如盤山道)、中央帶內(nèi)有重要構(gòu)造物需加強(qiáng)保護(hù)路段。

材料規(guī)格

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:直徑114/140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:直徑114/140 mm×4.5mm×高度;

一般立柱間距分為2米間距和4米間距;

立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。

標(biāo)準(zhǔn)用量

波形護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)用量:標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊護(hù)欄板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓(M16×170/42) 250套,拼接螺栓(M16×35 )2000套。

分類等級

1.波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。

2.按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。

3.按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于道路兩側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級用于專用公路。

表面處理

1.熱鍍鋅:公路波形梁鋼護(hù)欄90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理,防腐防刮,鋅層厚

2.冷鍍鋅:也稱電鍍鋅,鋅層普遍較薄導(dǎo)致防腐防銹效果都較熱鍍鋅要差,保護(hù)年限也較短,防刮效果差,但是相對成本低,外觀較熱鍍鋅亮麗

3.噴塑:路面上見到的藍(lán)色和綠色波形護(hù)欄板均為此種工藝,耐腐蝕性強(qiáng),外觀漂亮



 波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地址和防撞等級來分類。按設(shè)置地址能夠分為路側(cè)護(hù)欄和中心分隔帶護(hù)欄。按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護(hù)欄歸于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別風(fēng)險(xiǎn)的路段運(yùn)用,B級用于專用公路。 波形護(hù)欄原料:yz鋼板經(jīng)防腐處理。 波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖一、欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。二、立柱:粗度標(biāo)準(zhǔn)Q114、Q140MM長度依據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米,壁厚為4MM/4.5MM。 三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱

一起與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng),整齊劃一,漂亮配套。對其碰撞時(shí),因?yàn)椴ㄐ武撟o(hù)欄板有杰出的耐撞功能和吸收能量的效果,既不容易被撞毀,一起又可對車輛和司乘人員起到很好的維護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其它原因需求并通時(shí),可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,拓荒通道,便于車輛通行。




本公司專業(yè)出產(chǎn)波形護(hù)欄、高速公路護(hù)欄、防撞護(hù)欄、公路護(hù)欄、護(hù)欄板、護(hù)欄網(wǎng)等交通安全設(shè)備。

波形護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的首要方法,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板彼此拼接并由立柱支撐的接連結(jié)構(gòu)。

2、它運(yùn)用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收磕碰發(fā)生的能量,并迫使失控車輛改動(dòng)行進(jìn)方向,回復(fù)到正常的旅程行進(jìn)方向,防止車輛沖未來外,以保護(hù)車輛和乘客,減少事端構(gòu)成的丟掉。

3、波形護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才調(diào),具有超卓的駕御視界誘導(dǎo)功用,能與旅程線形及各種設(shè)備相和諧,外形美觀大方,可在小半徑彎道上設(shè)備運(yùn)用,聯(lián)接簡略便利損壞處簡略替換。

波形護(hù)欄規(guī)范

雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;

三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;

雙波立柱:114/140 mm×4.5mm×高度;

三波立柱:130*130*6.0mm×高度;

一般立柱距離分為2米距離和4米距離;

立柱與板子相聯(lián)接的方法有防阻塊式和托架式兩種。


鄭重聲明:產(chǎn)品 【永嘉波形護(hù)欄_浙江波形護(hù)欄_波形梁鋼護(hù)欄】由 合肥創(chuàng)世金屬制品有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.nciecn.com)證實(shí),請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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