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濰柴柴油機(jī)連桿
連桿組主要功用:連接曲軸和活塞,把作用在活塞上的力傳給曲軸,將活塞的往復(fù)直線運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
連桿上標(biāo)有質(zhì)量級別字母,在更換連桿時(shí)要特別注意,選擇同一組別的連桿替換,同一組連桿質(zhì)量差為29g;
安裝時(shí),連桿大端(連桿和連桿蓋組合圖中注有標(biāo)記部位的一側(cè))朝向高壓油泵一側(cè);連桿螺釘只允許使用一次,更不能用其它螺釘代用;
連桿分為兩種:61500030062(直連桿),61500030009(楔形連桿),現(xiàn)大部分機(jī)型都用61500030009連桿;連桿小頭底孔尺寸∮55H6(+0.022)mm,襯套孔徑∮50.04—50.055mm,活塞銷直徑49.994-50.00mm,配合間隙0.04-0.06mm,磨損極限0.10mm。
凸輪軸的功用是控制氣門的運(yùn)動,并使其按一定的工作次序和時(shí)間開啟。凸輪軸612600050085,軸徑尺寸59.94—59.97 mm,軸套尺寸60.01—60.06 mm,徑向配合間隙0.04—0.12 mm,軸向間隙0.1--0.4 mm;軸套底孔尺寸∮65H7(+0.03),軸套外徑∮65(+0.087-0.107),進(jìn)氣凸輪高度50.481±0.1 mm,排氣凸輪高度49.492±0.1 mm;在安裝軸套時(shí),油孔位置應(yīng)在水平面以上18°處。
挺柱和推桿的作用是把凸輪軸的運(yùn)動傳到氣門機(jī)構(gòu)去,以控制氣門的開閉。挺柱61500050032,挺柱底孔直徑38.00-38.039 mm,外徑37.95-37.975 mm;推桿81500050070。
歐I柴油機(jī)614050058C氣門推桿總成換裝不帶凹槽的氣門推桿凹頭,用以明顯區(qū)分歐I、歐II柴油機(jī)的氣門推桿總成。
搖臂的作用是改變推桿的運(yùn)動方向,驅(qū)動氣門開閉。搖臂比一般在1.2-1.6左右,搖臂孔直徑23.972-23.993 mm,搖臂軸直徑23.927-23.960 mm,配合間隙0.012-0.066 mm,進(jìn)氣搖臂614050048,排氣搖臂614050049,搖臂座614050119。
進(jìn)排氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣管、空氣濾清器、排氣管;排氣管可分為干式和水套排氣管兩種。
濰柴2100.2105.495.4100凸輪軸
(1)供給各缸的燃油要適量,并保證各缸供油量均勻.一定充氣量的柴油發(fā)動機(jī),應(yīng)供給適量的燃油,使之在不冒黑煙的情況下,發(fā)出足夠大的功率。供油過少或過多,均會使柴油發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性下降。由于柴油發(fā)動機(jī)在實(shí)際工作中負(fù)荷是經(jīng)常變化的,所以供油量應(yīng)能隨負(fù)荷的變化而進(jìn)行調(diào)節(jié)。供給各缸的油量如果不均勻,供油多的氣缸將會燃燒不wq,經(jīng)濟(jì)性降低,而且會使柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn),致使機(jī)件早期磨損。