東南汽車品牌簡(jiǎn)介

東南汽車城的同步建成提高了東南汽車產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)化率（在85%以上）和生產(chǎn)效率，降低了產(chǎn)品成本，提高了產(chǎn)品品質(zhì)，有力地增強(qiáng)了東南汽車的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?。完善的汽車配套體系：東南汽車以前瞻性的規(guī)劃和破天荒的大手筆，引進(jìn)35家臺(tái)灣專業(yè)汽車零部件廠商，緊密環(huán)繞于主機(jī)廠東南汽車周圍，形成一個(gè)具有國(guó)際先進(jìn)水準(zhǔn)和自主發(fā)展能力的專業(yè)汽車生產(chǎn)基地，為打造世界品質(zhì)名車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，其獨(dú)樹一格的{gx}率、低成本與柔性化作業(yè)生產(chǎn)方式，打造了為業(yè)界驚嘆的“東南模式”。同時(shí)，東南汽車更嚴(yán)格甄選了國(guó)內(nèi)100多家（含東南汽車城35家）具有優(yōu)良品質(zhì)管理的配套廠合作，不斷提升產(chǎn)能與素質(zhì)，為打造世界品質(zhì)名車奠定較堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！未來(lái)幾年內(nèi)，隨著三期及四期工程的竣工啟用，這座具備汽車研發(fā)中心、年產(chǎn)30萬(wàn)輛汽車規(guī)模、數(shù)十家專業(yè)配套廠組成的現(xiàn)化汽車城，勢(shì)將成為全國(guó)汽車工業(yè)的重要生產(chǎn)基地之一。

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東南汽車

前兩年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)掀起SUV熱潮時(shí)，很多自主品牌都采用“短平快”的策略，在原有轎車、面bao車的基礎(chǔ)上抬高底盤，用盡可能短的時(shí)間推出一些SUV來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。但東南沒(méi)有跟風(fēng)，而是在潛心打造第*一款SUV產(chǎn)品——DX7，在品質(zhì)上大下功夫，廣受消費(fèi)者青睞。

我第*一次認(rèn)識(shí)DX7，是從路上的一次偶遇開始的，當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到一臺(tái)造型時(shí)尚、線條優(yōu)美的SUV，便湊近一看，發(fā)現(xiàn)掛的Logo是東南汽車?；厝ブ蟛榱诵┵Y料，才了解到這款車是大名鼎鼎的賓尼法利納（下面簡(jiǎn)稱“賓法”）的作品。

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東南汽車品牌詮釋

1998年，東南汽車{sk}產(chǎn)品“得利卡”隆重上市，開創(chuàng)東南汽車商用車領(lǐng)域的輝煌。2000年3月，多功能車“富利卡”正式亮相，是國(guó)內(nèi){sk}多功能RV車型。2003年3月，東南汽車{sk}轎車“菱帥”上市，以優(yōu)異的品質(zhì)迅速受到消費(fèi)者追捧，成為中級(jí)車市場(chǎng)上的一顆新星。2008年10月，東南汽車又推出重量級(jí)車型V3菱悅，以高品質(zhì)、高配置、{gx}節(jié)能環(huán)保、高xjb等優(yōu)勢(shì)逆市而上，取得了不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。作為東南汽車高起點(diǎn)自主研發(fā)的階段性成果 ——V3菱悅的上市標(biāo)志著東南汽車在技術(shù)、生產(chǎn)、產(chǎn)品、品牌等各個(gè)方面都躍上新臺(tái)階，未來(lái)東南汽車自主研發(fā)“V”系列車型中還將增加三廂車型的5系列、7 系列以及兩廂車型的4系列、6系列產(chǎn)品。

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