房車，又稱“車輪上的家”，兼具“房”與“車”兩大功能，但其屬性還是車，是一種可移動(dòng)、具有居家必備的基本設(shè)施的車種。房車是由國外引進(jìn)的時(shí)尚設(shè)施車種，其車上的居家設(shè)施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設(shè)施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區(qū)域、起居區(qū)域、臥室區(qū)域、衛(wèi)生區(qū)域、廚房區(qū)域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實(shí)現(xiàn)“生活中旅行，旅行中生活”的時(shí)尚產(chǎn)品。

房車對(duì)于我們中國人來說似乎是一個(gè)新鮮事物，中國的房車產(chǎn)業(yè)和房車旅游目前還處于起步階段。而旅行房車在美國、歐洲已經(jīng)是人們休閑旅游甚至生活中的一部分。中外兩者的差異顯而易見，今天小編就來說說房車的中外差異及其原因。房車的保有量差異在歐洲的大部分國家里，個(gè)人購買行為占主體，且個(gè)人購買在數(shù)量上要多于租賃，美國的家庭房車擁有率大概是9%—10%。日、韓都曾多次舉辦過國際露營(yíng)大會(huì)，日本2013年房車保有量達(dá)到了80500輛，德國年產(chǎn)自行式房車達(dá)12000輛，拖掛式20000多輛。而歐洲的消費(fèi)群體趨勢(shì)呈現(xiàn)出微妙的變化，年輕人成為了房車的死忠群體。在美國，每年新房車零售額近100億美元。在最近的5年中，新車銷售140多萬輛，美國2013年房車年銷量達(dá)到了321127輛，拖掛式房車成為消費(fèi)主力，而且這個(gè)數(shù)字還在增加。