廣州八馬蓄電池公司是韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建，2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu)。引進(jìn)世排前的韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線、德國(guó)迪卡龍檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)KV/AH.。企業(yè)先后取得美國(guó)UL、歐盟CE、德國(guó)TUV等國(guó)際認(rèn)證及中國(guó)電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。 2001年以前，產(chǎn)品全部返銷(xiāo)韓國(guó)。轉(zhuǎn)資后，公司產(chǎn)品型號(hào)不斷豐富，銷(xiāo)售區(qū)域也不斷擴(kuò)大，遠(yuǎn)銷(xiāo)世界各地。

      對(duì)于實(shí)際負(fù)載電流較大（負(fù)載在2.0I10到3.0 I10之間）的局站，我們主要通過(guò)調(diào)低浮充電壓，以實(shí)際負(fù)載放電來(lái)進(jìn)行蓄電池核對(duì)性容量測(cè)試。測(cè)試方法：在開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控面板上將浮充電壓調(diào)低到46.5V左右，同時(shí)暫時(shí)關(guān)掉一切可能導(dǎo)致均充發(fā)生的功能項(xiàng)，（如“容量啟動(dòng)均充”和“電壓?jiǎn)?dòng)均充”等）在電池開(kāi)始放電的同時(shí)，整流模塊在熱備用狀態(tài)，當(dāng)?shù)陀谠O(shè)定電壓時(shí)，整流模塊自動(dòng)開(kāi)啟。

      廣州八馬蓄電池公司是韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建，2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu)。引進(jìn)世排前的韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線、德國(guó)迪卡龍檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)KV/AH.。企業(yè)先后取得美國(guó)UL、歐盟CE、德國(guó)TUV等國(guó)際認(rèn)證及中國(guó)電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。 2001年以前，產(chǎn)品全部返銷(xiāo)韓國(guó)。

韓國(guó)八馬蓄電池售后fu務(wù)

   1、 專(zhuān)設(shè)客戶(hù)fu務(wù)中心，由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)產(chǎn)品售后fu務(wù)工作。

   2、 耐心細(xì)致做好客戶(hù)產(chǎn)品使用咨詢(xún)，及時(shí)糾正客戶(hù)的錯(cuò)誤。

   3、 投訴處理：在4小時(shí)內(nèi)響應(yīng)客戶(hù)投訴并提供解決方案。

   4、 對(duì)產(chǎn)品提供終身fu務(wù)，在保修期內(nèi)，因設(shè)計(jì)、工藝、制造產(chǎn)生的質(zhì)量問(wèn)題實(shí)行免費(fèi)更換及維修fu

   務(wù)，保修期外產(chǎn)品繼續(xù)提供優(yōu)良fu務(wù)，維修產(chǎn)品只收取材料成本費(fèi)。

   5、 長(zhǎng)期向客戶(hù)提供所購(gòu)產(chǎn)品備品備件或替件。

   6、 因客戶(hù)使用不當(dāng)所造成損失，我公司實(shí)現(xiàn)yz有償fu務(wù)。

   7、 常走訪被fu務(wù)過(guò)對(duì)象，進(jìn)行客戶(hù)滿意度調(diào)查，建立并保持與客戶(hù)的良好溝通，虛心接受客戶(hù)監(jiān)督，

   及時(shí)改進(jìn)工作方法和fu務(wù)方式，提高fu務(wù)水平。

      廣州八馬蓄電池公司是韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建，2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu)。引進(jìn)世排前的韓國(guó)NAIS生產(chǎn)線、德國(guó)迪卡龍檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)能力達(dá)100萬(wàn)KV/AH.。企業(yè)先后取得美國(guó)UL、歐盟CE、德國(guó)TUV等國(guó)際認(rèn)證及中國(guó)電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。 2001年以前，產(chǎn)品全部返銷(xiāo)韓國(guó)。轉(zhuǎn)資后，公司產(chǎn)品型號(hào)不斷豐富，銷(xiāo)售區(qū)域也不斷擴(kuò)大，遠(yuǎn)銷(xiāo)世界各地。

     通過(guò)專(zhuān)門(mén)的蓄電池放電綜合測(cè)試儀，對(duì)被測(cè)蓄電池，首先我們做快測(cè)，設(shè)置好相關(guān)放電參數(shù)，通過(guò)大電流（2小時(shí)率）放電20分鐘，能快速測(cè)出一些明顯落后的電池，特別是斷格電池（實(shí)際測(cè)試中如有這樣的電池，測(cè)試儀會(huì)馬上發(fā)現(xiàn)并終止放電，最終的報(bào)告顯示為嚴(yán)重劣化電池即實(shí)際容量小于40%的電池）。