廣州八馬蓄電池公司是中國唯獨(dú)一家生產(chǎn)銷售八馬PMLMA蓄電池的公司，由韓國八馬世界集團(tuán)1996年在中國獨(dú)資興建的鉛酸蓄電池專業(yè)生產(chǎn)廠家，2001年轉(zhuǎn)由港資收購。占地3000，0平方米，建筑面積2150，0平方米，員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售汽車蓄電池、電動(dòng)車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池、太陽能膠體蓄電池、摩托車電池，我們還提供OEM加工生產(chǎn)。太陽能蓄電池應(yīng)該具備以下特性1 比較好的深循環(huán)能力，有著很好的過充和過放能力。2 長壽命，特殊的工藝設(shè)計(jì)和膠體電解質(zhì)保證的長壽命電池。3 適用不同的環(huán)境要求，如高海拔，高溫，低溫等不同的條件下都能正常使用的電池
PALMA源自韓國的蓄電池品牌，由陸基東1970年在韓國全羅北道創(chuàng)辦。上世紀(jì)90年進(jìn)入中國并在廣州設(shè)廠，沿襲著韓國制造的高品質(zhì)很快立足中國市場同時(shí)將產(chǎn)品出口到50多個(gè)國家，廣受國內(nèi)外用戶的青睞。2002年研發(fā)生產(chǎn)的電動(dòng)助力車專用電池和2004年研發(fā)生產(chǎn)的太陽能專用蓄電池更是將PALMA品牌推向一個(gè)新高度。鉛酸蓄電池密封的難點(diǎn)就是充電時(shí)水的電解。當(dāng)充電達(dá)到一定電壓時(shí)（一般在2.30V/單體以上）在蓄電池的正極上放出氧氣，負(fù)極上放出氫氣。一方面釋放氣體帶出酸霧污染環(huán)境，另一方面電解液中水份減少，必須隔一段時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)加水維護(hù)。

      廣州八馬蓄電池公司是韓國八馬世界集團(tuán)1996年在中國獨(dú)資興建，2001年轉(zhuǎn)由港資收購。引進(jìn)世排前的韓國NAIS生產(chǎn)線、德國迪卡龍檢測設(shè)備，年產(chǎn)能力達(dá)100萬KV/AH.。企業(yè)先后取得美國UL、歐盟CE、德國TUV等國際認(rèn)證及中國電信、廣電、電力、鐵路等入網(wǎng)證。 2001年以前，產(chǎn)品全部返銷韓國。轉(zhuǎn)資后，公司產(chǎn)品型號不斷豐富，銷售區(qū)域也不斷擴(kuò)大，遠(yuǎn)銷世界各地。

    一般放出蓄電池組額定容量的30%–40%后，根據(jù)放電時(shí)實(shí)測的單體電壓，放電電流等測試數(shù)據(jù)我們能基本判斷出該電池組是否有落后電池或斷格電池及整組電池的性能。該測試方法實(shí)際運(yùn)用時(shí)簡單方便，易于操作，安全系數(shù)高，適用于母局和電流較大的局站；缺點(diǎn)是不能測算出整組電池的實(shí)際容量大小。