廣州八馬蓄電池公司是中國(guó)唯獨(dú)一家生產(chǎn)銷售八馬PMLMA蓄電池的公司，由韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建的鉛酸蓄電池專業(yè)生產(chǎn)廠家，2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu)。占地3000，0平方米，建筑面積2150，0平方米，員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售汽車蓄電池、電動(dòng)車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池、太陽(yáng)能膠體蓄電池、摩托車電池，我們還提供OEM加工生產(chǎn)。電池內(nèi)阻bao括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻，極化內(nèi)阻又bao括電化學(xué)極化與濃差極化。內(nèi)阻的存在，使電池放電時(shí)的端電壓低于電池電動(dòng)勢(shì)和開路電壓，充電時(shí)端電壓高于電動(dòng)勢(shì)和開路電壓。電池的內(nèi)阻不是常數(shù)，在充放電過(guò)程中隨時(shí)間不斷變化，因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的組成、電解液濃度和溫度都在不斷地改變。
廣州八馬蓄電池公司是中國(guó)唯獨(dú)一家生產(chǎn)銷售八馬PMLMA蓄電池的公司，由韓國(guó)八馬世界集團(tuán)1996年在中國(guó)獨(dú)資興建的鉛酸蓄電池專業(yè)生產(chǎn)廠家，2001年轉(zhuǎn)由港資收購(gòu)。占地3000，0平方米，建筑面積2150，0平方米，員工300多人。專業(yè)生產(chǎn)/銷售汽車蓄電池、電動(dòng)車蓄電池、UPS密閉閥控式蓄電池、太陽(yáng)能膠體蓄電池、摩托車電池，我們還提供OEM加工生產(chǎn)。太陽(yáng)能蓄電池是‘蓄電池’在太陽(yáng)能光伏發(fā)電中的應(yīng)用，目前采用的有鉛酸免維護(hù)蓄電池、普通鉛酸蓄電池，膠體蓄電池和堿性鎳鎘蓄電池四種。 國(guó)內(nèi)目前被廣泛使用的太陽(yáng)能蓄電池主要是：鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體蓄電池，這兩類蓄電池，因?yàn)槠涔逃械摹懊狻本S護(hù)特性及對(duì)環(huán)境較少污染的特點(diǎn)，很適合用于性能可靠的太陽(yáng)能電源系統(tǒng),特別是無(wú)人值守的工作站。
PALMA八馬蓄電池一直以來(lái)能保持安全、穩(wěn)定質(zhì)量的原因在于我們堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。早在2001年八馬就通過(guò)了ISO9001/2000質(zhì)量體系認(rèn)證，并一直嚴(yán)格執(zhí)行。高質(zhì)量高穩(wěn)定的產(chǎn)品是企業(yè)的保障、品牌的保障、更是客戶的保障。新時(shí)的八馬肩負(fù)著更高的品牌使命，我們會(huì)以責(zé)任贏信任，一直堅(jiān)守，努力把質(zhì)量管控得更加嚴(yán)格，做客戶最堅(jiān)實(shí)的后盾。閥控鉛酸電池的電化學(xué)反應(yīng)式如下所示。充電是將外部直流電源連在蓄電池上進(jìn)行充電，使電能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能儲(chǔ)存起來(lái)。放電是電能從電池中釋放出來(lái)去驅(qū)動(dòng)外部設(shè)備。當(dāng)VRLA蓄電池充電將達(dá)到頂點(diǎn)時(shí)，充電電流只被用來(lái)分解電解液中的水，此時(shí)，電池正極產(chǎn)生氧氣，負(fù)極產(chǎn)生氫氣，氣體會(huì)從蓄電池中溢出，造成電解液減少，需不定時(shí)加水。另一方面，充電末期或過(guò)充條件下，充電能量被用來(lái)分解水，正極產(chǎn)生的氧氣與負(fù)極的海綿狀鉛反應(yīng)，使負(fù)極的一部分處于未充滿狀態(tài)，抑制負(fù)極氫氣的產(chǎn)生。