現(xiàn)物流是在傳統(tǒng)貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上發(fā)展起來的,但與傳統(tǒng)道路貨物運(yùn)輸有明顯的不同,概括起來有“五性”:
1.物流fu務(wù)在計(jì)劃安排上的靈活性。2.物流fu務(wù)在時(shí)間上的剛性。3.物流fu務(wù)在伙伴關(guān)系上的長期性。4.物流fu務(wù)在營銷上的創(chuàng)造性。5.物流fu務(wù)在fu務(wù)范圍上的廣延性。
物流企業(yè)的基本特征,從另一個(gè)角度可概括為“五化”,組織網(wǎng)絡(luò)化、裝備現(xiàn)化、管理科學(xué)化、fu務(wù)多樣化。
物流一體化戰(zhàn)略聯(lián)盟
物流一體化戰(zhàn)略就是以自身為核心,聯(lián)合其他企業(yè)以及第三方物流機(jī)構(gòu),將眾多的中小企業(yè)甚至客戶以契約方式形成相互信任、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共享收益的集約化物流伙伴關(guān)系。這些中小企業(yè)同處商業(yè)行業(yè),水平一體化物流管理可使同一行業(yè)中多個(gè)中小企業(yè)在物流方面合作,使分散物流獲得規(guī)模經(jīng)濟(jì)和物流效率。主要有兩種:(1)垂直一體化戰(zhàn)略,垂直一體化物流經(jīng)營是從供應(yīng)商到顧客的每個(gè)過程來實(shí)現(xiàn)對物流資源和物流功能環(huán)節(jié)的運(yùn)作與管理,要求中小企業(yè)物流經(jīng)營從面向企業(yè)內(nèi)部發(fā)展為面向與供貨商以及顧客的關(guān)系上。
“電子商務(wù)物流fu務(wù)不僅僅是{zh1}一公里的配送,所有鏈條都是fu務(wù)機(jī)會(huì)。把這些機(jī)會(huì)都變成自己的能力,才能創(chuàng)造真正屬于電子商務(wù)的fu務(wù)型物流平臺(tái)?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示,術(shù)業(yè)有專攻。對于物流商和電商而言,雙方的這種延伸只能作為階段性的嘗試和補(bǔ)充,雖然目前看來“打“的不可開交,但是未來“專業(yè)化”才是雙方的必經(jīng)之路與取勝之道。