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4.   空調(diào)制冷系統(tǒng)中有水份滲入造成制冷不足

在制冷系統(tǒng)中有一個(gè)部件是干燥罐(瓶)，它的一個(gè)主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水份，以防制冷劑中水份過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。但當(dāng)干燥罐內(nèi)干燥劑處于吸濕飽和狀態(tài)時(shí)，則水份就不能再被濾出，當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí)，由于其壓力和溫度的因素下降，冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象，并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢，阻力增大，或wq不能流動(dòng)。

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汽車(chē)空調(diào)不制冷的檢測(cè)方法與案例

7.在低壓與高壓兩側(cè)，壓力表指示值波動(dòng)。

原因：由于干燥器超飽合，制冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結(jié)，引起冰堵，當(dāng)制冷劑不再循環(huán)時(shí)，冰被周轉(zhuǎn)熱量解凍再凍結(jié)成冰，這一過(guò)程反復(fù)循環(huán)。

處理：更換儲(chǔ)液罐/干燥器及壓縮機(jī)油，重新抽真空加注。

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2、若測(cè)得高低壓值均為過(guò)高，則有六種可能：

一是系統(tǒng)內(nèi)有空氣，應(yīng)重新徹底抽空加注制冷劑。

二是系統(tǒng)堵塞，多為膨脹閥堵塞或發(fā)生故障，處理方法為更換膨脹閥。

三是制冷劑過(guò)量，表現(xiàn)為排氣口手感燙手，吸氣口手感熱手，正常情況下，該處手感溫度應(yīng)為涼手，壓縮機(jī)偶伴有液擊聲，應(yīng)重新徹底抽空，定量加注制冷劑。