富士G11變頻器運(yùn)行頻率不上升故障

即當(dāng)變頻器上電后，啟動(dòng)運(yùn)行變頻器，運(yùn)行指示燈亮，但輸出頻率一直顯示“ 0.00” 不上升，一般是驅(qū)動(dòng)板出了問題，故障點(diǎn)是主電源變壓器旁的PT2小變壓器電路存在故障。可檢測CN1的14腳有無負(fù)電壓判斷！

◆臺(tái)安N2系列變頻器有一個(gè)通病，就是用了半年以后的時(shí)間會(huì)經(jīng)常跳“OC-A,OC-C,OC-D”故障而無法正常使用，此類故障通常是主板壞，更換主板即可解決！故障點(diǎn)通常是主板上的電流檢測比較門電路，可以修好的！

關(guān)于運(yùn)算放大器與專用比較器的區(qū)別可分為以下幾點(diǎn)：

　　1、 比較器的翻轉(zhuǎn)速度快，大約在NS數(shù)量級(jí)，而運(yùn)放翻轉(zhuǎn)速度一般為US數(shù)量級(jí)(特殊高速運(yùn)放除外)

　　2、 運(yùn)放可以輸入負(fù)反饋電路，而比較器不能使用負(fù)反饋，雖然比較器也有同相和反相兩個(gè)輸入端，便因?yàn)槠鋬?nèi)部沒有相位補(bǔ)償電路，如果輸入負(fù)反饋，電路不能穩(wěn)定工作，內(nèi)部無相位補(bǔ)償電路，這也是比較器比運(yùn)放速度快的原因。

　　3、 運(yùn)放輸入初級(jí)一般采用推挽電路，雙極性輸出，而多數(shù)比較器輸出極為集電級(jí)開路結(jié)構(gòu)，所以需要上拉電阻，單極性輸出，容易和數(shù)字電路連接。

過載 

過載也是變頻器跳動(dòng)比較頻繁的故障之一，平時(shí)看到過載現(xiàn)象我們其實(shí)首先應(yīng)該分析一下到底是馬達(dá)過載還是變頻器自身過載,一般來講馬達(dá)由于過載能力較強(qiáng),只 要變頻器參數(shù)表的電機(jī)參數(shù)設(shè)置得當(dāng),一般不大會(huì)出現(xiàn)馬達(dá)過載.而變頻器本身由于過載能力較差很容易出現(xiàn)過載報(bào)警.我們可以檢測變頻器輸出電壓,電流檢測電 路,等故障易發(fā)點(diǎn)來一一排除故障.

舉例 一臺(tái)LG IH 55KW變頻器在運(yùn)行時(shí)經(jīng)常跳“OL”. ●分析與維修:據(jù)客戶反映這臺(tái)機(jī)器原來是用在37kw的馬達(dá)上的，現(xiàn)在改用在55kw的馬達(dá)上。參數(shù)也沒有重新設(shè)置過，所以問題有可能出在參數(shù)上，經(jīng)檢查變頻電流極限設(shè)置的為37kw 馬達(dá)的額定電流，經(jīng)參數(shù)重新設(shè)置后帶負(fù)載一切正常。