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科友道路養(yǎng)護多少錢_新余道路養(yǎng)護_道路養(yǎng)護公司
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江西科友交通工程有限公司
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江西科友交通工程有限公司

<p>江西科友交通工程有限公司成立于2014年,擁有世界先進的德國維特根冷再生設(shè)備。是一家專業(yè)從事高速公路,國、省、縣道公路,市政道路等養(yǎng)護維修再生工程施工的企業(yè)。 公司現(xiàn)有職工26人,擁有工程、經(jīng)濟專業(yè)技術(shù)人員9人、高級工程師2人,工程師3人、經(jīng)濟師1人、技術(shù)員3人、另有一級建造師2人,。注冊資金500萬元整,公司擁有“維特根WR2000XL”、“維特根WR2500S”型冷再生機各一臺套、“維特根KMA220”廠拌泡沫瀝青冷再生機一臺套、試驗用“維特根WLB10S瀝青發(fā)泡機一套”及整套公路路面鋪筑設(shè)備。 公司始終堅持“質(zhì)量為首、信譽為首”的宗旨,以科學的管理手段,雄厚的技術(shù)力量及先進的施工設(shè)備,努力成為我省公路科學、環(huán)保養(yǎng)護的排頭兵。在江西省第二批公路養(yǎng)護大中修施工項目中,公司先后在G316(撫州段)G353(廣豐段)、G319(興國段)、G320(新建縣段)、S223(新余段)、S307(樂平段)、G105(安義段)、S320(永睦線)、S308(奉新段)、G105(吉水段)、S210(都昌段)承建水泥就地冷再生施工及廠拌泡沫瀝青冷再生施工工程,得到了業(yè)主及監(jiān)理單位的一致好評。 在國家大力促進節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的政策指引下,科友公司公司期待與您一道,致力于道路材料的循環(huán)利用,實現(xiàn)養(yǎng)護工程的全面環(huán)保施工,為我們的子孫后代留下一片藍天、一方凈土而共同努力!</p>
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泡沫瀝青冷再生混合料疲勞性能的探討

對于瀝青穩(wěn)定材料,較好的抗疲勞性能是其優(yōu)于半剛性材料的主要品質(zhì)。因此,研究泡沫瀝青穩(wěn)定材料的疲勞特性,從而提供基于這種特性的泡沫瀝青混合料設(shè)計方法就顯得非常重要。

  影響瀝青穩(wěn)定材料疲勞壽命的影響因素很多,有混合料自身的因素,還有試驗方法以及實際裂縫發(fā)展的影響等。在泡沫瀝青冷再生混合料自身的因素中,主要有:集料的級配、瀝青用量和活性填料用量等。

  向泡沫瀝青混合料中添加一定的活性填料(常用水泥)是改善泡沫瀝青混合料水穩(wěn)性和獲得較高早期強度的重要手段,因此通常情況下都會根據(jù)具體工程實際向混合料中添加一定比例的活性填料.然而添加類似水泥的活性填料,會引發(fā)對材料脆性的顧慮。

江西科友交通工程有限公司擁有先進的德國維特根冷再生設(shè)備,是一家專業(yè)從事高速公路,國,省,縣道公路,市政道路等養(yǎng)護維修,就地冷再生,廠拌泡沫瀝青冷再生,乳化瀝青冷再生,瀝青發(fā)泡實驗,土壤改良,冷再生,就地泡沫瀝青冷再生,再生機,就地泡沫瀝青冷再生工程施工的企業(yè)。


路面冷再生的知識延伸

路面冷再生機是為適應城鄉(xiāng)道路建設(shè)而設(shè)計制造的具有環(huán)保、{gx}的道路施工設(shè)備,作業(yè)時在對舊瀝青路面進行銑刨、破碎的同時,添加穩(wěn)定劑(水泥、石灰、水等),就地拌和通過整形、壓實而形成新的道路基層。

特點:1、采用大功率中冷增壓發(fā)動機,功率儲備系數(shù)高,動力強勁。

2、液壓系統(tǒng)采用國際zm品牌液壓泵和馬達。

3、灑水系統(tǒng)采用液壓驅(qū)動,所需灑水量采用高精度流量調(diào)節(jié)閥控制,利用微控制器根據(jù)拌和深度。

4、工作速度、精準控制灑水量。

5、方便的“敲入敲出”式銑拌刀頭,縮短了停機更換時間。

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就地冷再生的優(yōu)點

瀝青路面就地冷再生工藝是20世紀80年后期在路面銑刨工藝的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新技術(shù),目前已成為國際上道路維修改造的主要方法之一。這種技術(shù)bao括四個主要工序:

1、準備舊路面的再生材料,bao括破碎和翻修舊路;

2、加入穩(wěn)定劑和水并加以拌合;

3、成型和壓實;

4、在再生形成的路面基層上加鋪磨耗層或路面面層。

為了加強補強作用,有時還要加鋪粘結(jié)層和部分路面結(jié)構(gòu)層。就地冷再生工藝主要用于路面結(jié)構(gòu)層(基層)的翻修,適用于各種類型的道路。

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