程信物流主要是以展品運輸、航運為主。客戶提供全國各地大、中、小城市的汽車配送fu務，為客戶提供專業(yè)、安全、{gx}的國內汽運fu務。分別為廣州、上海、北京、天津、廊坊、無錫、南京、杭州、武漢、成都、青島、沈陽、鄭州、西安)以及數(shù)十個區(qū)域配送分撥中心，實現(xiàn)整車、零擔的精準汽運。
程信物流——深度解讀中東展品運輸！
沙特展品運輸更加嚴格！作為世界上大的石油輸出國及最富有的國家之一，沙特也是中國展商經(jīng)常參展的中東國家之一，與迪拜的展覽品運輸相比，沙特的展覽品運輸?shù)囊蟾訃栏瘛Ｉ程氐膰H展覽主要在它的首都利雅得及港口城市吉達舉辦。展覽品海運的目的港是吉達港，海運時間在一個月左右，通常都會在迪拜的杰布阿里港中轉。如果說阿聯(lián)酋迪拜是個相對開放的城市，那么沙特則是相對保守很多，比如去沙特參展的展商，一般情況下只有男性才能獲得沙特的簽證，而對于女性展商來講，基本上不可能獲得沙特的簽證。
程信物流——深度解讀中東展品運輸！
沙特展覽品清關也要提供相應的提單、、裝箱單、產地證等，對于的格式也有嚴格的要求，上必須把每件展品的品名、海關編碼、型號、單價、總價、體積、重量等準確地顯示，并簽字蓋章。同時對于和產地證，沙特海關要求必須在參展國國家的沙特進行認證，這也是沙特與其他中東國家展覽品運輸不同的要求。對于音像制品跟迪拜一樣也要預先進行審查，審查通過后國內展品運輸商方可安排運輸；沙特海關嚴格禁止運輸酒精類飲料及私人攜帶酒精類飲料進入沙特；部分展品必須在出運前得到沙特的進口許可：化學品、動植物、軍事安防設備、通訊設備及其他危險物品等。
程信物流主要是以展品運輸、航運為主?？蛻籼峁┤珖鞯卮蟆⒅?、小城市的汽車配送fu務，為客戶提供專業(yè)、安全、{gx}的國內汽運fu務。分別為廣州、上海、北京、天津、廊坊、無錫、南京、杭州、武漢、成都、青島、沈陽、鄭州、西安)以及數(shù)十個區(qū)域配送分撥中心，實現(xiàn)整車、零擔的精準汽運。
程信物流——深度解讀中東展品運輸！
越來越多的中國商人也意識到了迪拜是個充滿商機的城市，充分利用迪拜國際展覽會這個開拓阿聯(lián)酋乃至整個中東市場的佳平臺，參加在迪拜舉辦的各種國際展會。上期，我們向各位展商推出了《歐洲運輸指南》，受到客人的一致好評，本期，特別介紹一下迪拜展覽品運輸方面的知識，同時也結合實踐操作經(jīng)驗概括下沙特、伊朗等中東其他重點會展國家的展覽品運輸情況，希望對各位展商伙伴們有所幫助。迪拜有2個主要海運港口，分別是拉希德港（PORT RASHID）和杰布阿里港（Jabel Ali），通常國內上海港至迪拜港的海運時間在18天左右，不同的船公司航期略有差異，一般每周都會有3至4班集裝箱船開往迪拜。
程信物流——深度解讀歐洲展品運輸
為了保證能夠在開展前順利布展，請展商一定要及時備貨發(fā)貨并提供國內運輸公司相應的報關、清關資料。德國人素以做事嚴謹認真而著稱，他們對于清關文件的要求也非常嚴格。展商必須在/箱單上明確顯示所有展品的英文品名、海關編碼、型號以及毛/凈重、體積、單價/總價等。三點注意事項特別解讀！對于國內參展商，有三點需要特別注意：首先是如果展商運輸?shù)恼蛊酚胁糠质钦箷Y束后計劃回運國內或者轉運至其他國家；部分是展會結束后銷售或者贈送，則對于國外清關來講需要按照德國海關的要求分別準備不同的清關資料，不能將二者混在一起。通常其他國家對于上述情況也都有相同的要求。
程信物流主要是以展品運輸、航運為主?？蛻籼峁┤珖鞯卮?、中、小城市的汽車配送fu務，為客戶提供專業(yè)、安全、{gx}的國內汽運fu務。分別為廣州、上海、北京、天津、廊坊、無錫、南京、杭州、武漢、成都、青島、沈陽、鄭州、西安)以及數(shù)十個區(qū)域配送分撥中心，實現(xiàn)整車、零擔的精準汽運。
程信物流——展會運輸操作流程：連續(xù)參展的展品運輸操作流程
如全程超過此期限的則展商必須在到期前提前跟出口口岸海關申請延期，一般最多可以延期2次，每次延期期限為3個月。否則當展品回運中國后超過ATA單證冊有效期將影響展品的順利清關。全程協(xié)調不馬虎展覽品運輸商在操作多個國際展會的運輸項目時，必須對整個運輸項目進行全程的跟蹤協(xié)調，及時發(fā)現(xiàn)在不同運輸階段過程中可能出現(xiàn)的問題并迅速采取補救措施，從而確保展品全程運輸?shù)陌踩约皶r效性。對于展商來講，一定要尋找專業(yè)的且有實際操作經(jīng)驗的國際展覽品運輸fu務商。他們會把一些有益的運輸操作經(jīng)驗和方案提供展商參，同時根據(jù)展商的全年參展計劃制定出合理、安全、經(jīng)濟的展品聯(lián)運計劃。以上海博聯(lián)國際物流有限公
程信物流——展會運輸操作流程：連續(xù)參展的展品運輸操作流程
在{zh1}一個展會結束后，展品原計劃回運中國，但是展商改變主意，打算在美國銷售，經(jīng)上海博聯(lián)國際物流公司與美國方面溝通、確認后將美國臨時進口的海關清關需要轉為進口，除了履行必要的海關手續(xù)之外，還需要繳納美國進口關稅。從展品的安全性及操作程序角度出發(fā)，我們還是建議展商在出運前仔細慮展品最終是回運中國還是在當?shù)劁N售，不要隨意變更進出口方式，否則將會給展品運輸商造成不必要的麻煩，同時也增加了展商自己的運輸成本。從展品的安全性出發(fā)，通常建議展商同一展品多次周轉參加不同國際展會的數(shù)量好為2個，不應超過3個不同國家的展會，否則在多式聯(lián)運過程中會存在一定風險。
