程信物流主要是以展品運(yùn)輸、航運(yùn)為主?？蛻籼峁┤珖?guó)各地大、中、小城市的汽車配送fu務(wù)，為客戶提供專業(yè)、安全、{gx}的國(guó)內(nèi)汽運(yùn)fu務(wù)。分別為廣州、上海、北京、天津、廊坊、無(wú)錫、南京、杭州、武漢、成都、青島、沈陽(yáng)、鄭州、西安)以及數(shù)十個(gè)區(qū)域配送分撥中心，實(shí)現(xiàn)整車、零擔(dān)的精準(zhǔn)汽運(yùn)。

程信物流——海外參展運(yùn)輸注意事項(xiàng)

同時(shí)展品到達(dá)目的港后目的國(guó)海關(guān)有可能對(duì)展品進(jìn)行開(kāi)箱檢驗(yàn)；如果開(kāi)展城市不是目的港城市，還需要安排展品內(nèi)陸運(yùn)輸。所以對(duì)于展覽品的到港時(shí)間，通常為開(kāi)展前10至20個(gè)工作日。展商如何申報(bào)展品的價(jià)值展商應(yīng)該完整、如實(shí)地申報(bào)展品的CIF價(jià)值，這樣才能保證目的國(guó)順利清關(guān)。有些國(guó)家對(duì)于展品的價(jià)值有著非常嚴(yán)格的要求，如果展商故意低報(bào)貨值，將被目的國(guó)海關(guān)重新估值并按照最終估值收取相應(yīng)的關(guān)稅，并可能導(dǎo)致延遲清關(guān)、被處以罰款。根據(jù)部分案例顯示，美國(guó)海關(guān)在要求報(bào)貨值時(shí)要求的是產(chǎn)品的零售價(jià)，此說(shuō)法有待證，但報(bào)低卻有面臨海關(guān)要求重報(bào)的可能。            

程信物流——海外參展運(yùn)輸注意事項(xiàng)

有哪些物品嚴(yán)格禁止與展品一同混合出運(yùn)任何國(guó)家對(duì)于食品的進(jìn)口都有著嚴(yán)格的規(guī)定和檢驗(yàn)檢疫制度，嚴(yán)格禁止在展品里夾帶食品、飲料、煙酒等物品；同時(shí)嚴(yán)格禁止運(yùn)輸目的國(guó)限制或者禁止進(jìn)口的物品，否則一旦被國(guó)外海關(guān)發(fā)現(xiàn)，將導(dǎo)致所有展品被目的國(guó)海關(guān)扣押，甚至無(wú)法清關(guān)，從而造成展商無(wú)法參展。展品目的港清關(guān)通常需要提供哪些相關(guān)文件不同國(guó)家海關(guān)的要求大致相同，都要求提供以下清關(guān)文件：正本提單、形式、裝箱單以及保險(xiǎn)單、產(chǎn)地證、熏蒸證明等相關(guān)涉及文件。展品應(yīng)如何保險(xiǎn)展商或承運(yùn)商應(yīng)對(duì)展品投保，保險(xiǎn)范圍應(yīng)保證展品順利送達(dá)國(guó)外展位為止。

  程信物流主要是以展品運(yùn)輸、航運(yùn)為主?？蛻籼峁┤珖?guó)各地大、中、小城市的汽車配送fu務(wù)，為客戶提供專業(yè)、安全、{gx}的國(guó)內(nèi)汽運(yùn)fu務(wù)。分別為廣州、上海、北京、天津、廊坊、無(wú)錫、南京、杭州、武漢、成都、青島、沈陽(yáng)、鄭州、西安)以及數(shù)十個(gè)區(qū)域配送分撥中心，實(shí)現(xiàn)整車、零擔(dān)的精準(zhǔn)汽運(yùn)。

程信物流——展品運(yùn)輸、保險(xiǎn)與展后處理

4、展覽道具類，除了鋁合金組裝式道具之外，一般不具有重復(fù)使用價(jià)值的東西，出于運(yùn)費(fèi)過(guò)大的慮，大多就地處理或出售，或贈(zèng)送，或作廢物處理。一個(gè)展覽會(huì)的價(jià)值，往往會(huì)被為數(shù)不多的貴重展品占去一半或大半。所以展品處理的重點(diǎn)實(shí)際就在這些貴重展品的出售上，很多展團(tuán)為此大傷腦筋。橫濱1980年上海工藝美術(shù)展覽為些提供了良好的經(jīng)驗(yàn)。在展覽開(kāi)幕之前，將貴重展品做成精致的樣本，附上一張開(kāi)幕請(qǐng)貼，通過(guò)當(dāng)?shù)氐馁澲鷻C(jī)構(gòu)派人送到當(dāng)?shù)氐囊恍?zhǔn)買主手中，這就為目標(biāo)買主的蒞臨展覽、購(gòu)買展品做了很好的公關(guān)宣傳工作。結(jié)果，銷售成績(jī){jj0}。

程信物流——展品運(yùn)輸有什么要注意的？——展會(huì)小知識(shí)

在開(kāi)始搭建之前，貨物應(yīng)運(yùn)抵展覽會(huì)搬運(yùn)商處，由他們暫時(shí)儲(chǔ)存貨物，并按照規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到展臺(tái)位置。需要注意的是，笨重的、占地多的物品好先行運(yùn)人現(xiàn)場(chǎng)，一般在展館內(nèi)沒(méi)有一輛汽車起重機(jī)，可以起吊這些材料，但是如果展臺(tái)搭建過(guò)半，這樣的機(jī)器就難有用武之地了。當(dāng)然專業(yè)的展覽會(huì)搬運(yùn)商肯定能想方設(shè)法把所有的展品弄進(jìn)展廳，有時(shí)也演“千鈞一發(fā)”的好戲。試想如果吊車與兩邊展臺(tái)的距離只有十來(lái)公分，與巨大的車身相比，這點(diǎn)空檔幾無(wú)異于“一發(fā)”了。遇到物件不能從大門處運(yùn)進(jìn)的情況，那么“老大難貨運(yùn)組”就泥上了用場(chǎng)，他們先要招物件從車上卸下，然后在其下安上輪子，{zh1}用手工推入展廳。

   程信物流主要是以展品運(yùn)輸、航運(yùn)為主?？蛻籼峁┤珖?guó)各地大、中、小城市的汽車配送fu務(wù)，為客戶提供專業(yè)、安全、{gx}的國(guó)內(nèi)汽運(yùn)fu務(wù)。分別為廣州、上海、北京、天津、廊坊、無(wú)錫、南京、杭州、武漢、成都、青島、沈陽(yáng)、鄭州、西安)以及數(shù)十個(gè)區(qū)域配送分撥中心，實(shí)現(xiàn)整車、零擔(dān)的精準(zhǔn)汽運(yùn)。

程信物流——展品運(yùn)輸有什么要注意的？               

還有一種情況是參展商自行卸貨，而不委托展覽會(huì)搬運(yùn)商。這時(shí)，一般在搭建現(xiàn)場(chǎng)備有11種固定的器械供租用，其中bao括叉式裝卸機(jī)和手動(dòng)小起重車。到了高峰期各種機(jī)器，甚至一些特殊機(jī)械，如12噸的鏟車都紛紛投入使用，有時(shí)50臺(tái)機(jī)械同時(shí)不間斷地工作，一眼望去，搭建現(xiàn)場(chǎng)上機(jī)器車輛高低錯(cuò)落，大有疊床架屋之感。在這種情況下，參展商好較早地預(yù)約運(yùn)輸時(shí)間，提前6—8周為宜。展覽會(huì)fu務(wù)手冊(cè)中附有預(yù)約表格．上面列有時(shí)間、器械和人員需要。參展商要特別注意準(zhǔn)確地填寫以下兒點(diǎn)；

程信物流——展品運(yùn)輸——企業(yè)參展的生命線                 

  在中國(guó)，展覽是一個(gè)公認(rèn)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。既然是朝陽(yáng)，就不會(huì)像如日中天那樣左右逢源，游刃有余，總有一些缺陷，總有一些不盡如人意的地方，展覽運(yùn)輸就是這樣。運(yùn)輸之于展覽就如糧草之于隊(duì)。俗話說(shuō)：'兵馬未動(dòng)，糧草先行。'后勤保障對(duì)于任何行業(yè)都是至關(guān)重要的。在展覽運(yùn)輸中根據(jù)形式的不同分為國(guó)內(nèi)展品運(yùn)輸和國(guó)外展品運(yùn)輸，本地參展運(yùn)輸和異地運(yùn)輸。一般來(lái)說(shuō)，本地參展的運(yùn)輸環(huán)節(jié)較少比較好解決，但異地參展中的運(yùn)輸問(wèn)題則往往是最讓組織者頭疼的問(wèn)題。在異地參展這一大的概念下，還可分為三大類：異地參加一次性展覽、巡回展和出國(guó)展。