螺桿式空氣壓縮機的溫度控制閥、溫度開關、壓力開關和安全閥等部件是涉
及運行安全的保護性部件。除非另有規(guī)定,在螺桿式空氣壓縮機新造總組裝前,
應對上述部件進行入廠參數(shù)檢查檢驗;螺桿式空氣壓縮機或在大修時也應對上述
部件的參數(shù)進行整定和鑒定。
溫度控制閥的設計參數(shù)為:在機油溫度上升至(66±1)℃時,溫度控制閥應
開始打開流向高溫油腔的通路,減小通往低溫油腔的通道截面;至(76±1)℃
時,溫度控制閥應wq關閉流向低溫油腔的通道。
對于這些在空氣中所含水蒸氣量的表達方式,只有對濕度是獨立于溫度和
氣壓之外的物理量。
機車車輛制動系統(tǒng)用的壓縮空氣,由于空氣壓縮機配備有空氣冷卻器以及壓
縮空氣在進入機車車輛儲風缸的過程而受到冷卻,飽和的壓縮空氣冷卻過程不可
避免的有冷凝水析出,并使此時的壓縮空氣成為有冷凝液態(tài)水及飽和的空氣的混
合物。
空壓機是空氣壓縮機的簡稱,它是將自由空氣壓縮到所需的壓力,這時的空氣變成
壓縮空氣。由于壓縮空氣是冶金廠礦所采用的原動力之一,所以空壓機一直得到廣泛
應用。
在一般的冶金廠礦均設有空壓機站。在空壓機站內,多臺空壓機并列使用,實現(xiàn)了高壓
氣的集中供給??諌簷C站的斷面布置如圖61所示。
閥片是空壓機的易損零件,其制作材料為鉻、錳、鎳、鉬等合金鋼,其厚度約08~
圖617 活塞組件
1—活塞桿;2—活塞;3—活塞環(huán);
4—螺母;5—冠形螺母
4mm。彈簧也是易損零件,其主要作用是能及
時而又迅速地開閉氣閥,使氣缸能及時地吸入
或排出空氣,不致因閥片過早或過遲開閉而降
低空壓機的效率。此外,當閥片被壓開時,借
彈簧的彈力作用,減少閥片和升程限制器間的
撞擊現(xiàn)象