丹陽(yáng)市鑫凱盛汽車部件有限公司是一家專業(yè)從事汽車配件銷售與服務(wù)的企業(yè)，公司成立于2014年，位于全國(guó){zd0}的汽車燈具城---江蘇丹陽(yáng)界牌。公司自成立以來，一直專注于汽車原廠升級(jí)改裝套件的開發(fā)、生產(chǎn)及銷售，以JEEP全系、吉普牧馬人、自由客、指南者、自由光、自由俠、酷威等中g(shù)d汽車品牌的“前后杠、排氣、尾唇、尾喉、包圍、后視鏡殼”為核心產(chǎn)品；公司技術(shù)力量雄厚，生產(chǎn)工藝精良，管理水平先進(jìn)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全國(guó)各地及歐美，中東，臺(tái)灣等地區(qū)。我們始終堅(jiān)信，只要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以創(chuàng)新為動(dòng)力，以質(zhì)量求生存，以發(fā)展求壯大，發(fā)揚(yáng)中國(guó)的汽車改裝文化，在不久的將來我們一定會(huì)成為汽車改裝件的一線品牌。051989885575

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JEEP牧馬人前臉中網(wǎng)改裝 外飾配件 憤怒小鳥原車替換

名稱：JEEP牧馬人前臉中網(wǎng)改裝
款式：通用款
顏色：黑色
規(guī)格：前臉中網(wǎng)改裝件
材質(zhì)：ABS
作用：裝飾
部位：前臉
 中網(wǎng)(Grille)又名汽車前臉，鬼臉，格柵以及水箱護(hù)罩等。其主要作用在于水箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng)，防止行駛中外來物對(duì)車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個(gè)性。
    在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng)，以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。其他常見的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下，在車輪前(冷卻剎車)，在前面以便駕駛室通風(fēng)，或在后箱蓋子上(主要是后方引擎車輛)。
    中網(wǎng)往往是一種獨(dú)特的造型元素，許多品牌使用它作為其主要的品牌標(biāo)識(shí)。例如，吉普已經(jīng)將其七格中網(wǎng)風(fēng)格注冊(cè)商標(biāo)。羅爾斯羅伊斯公司zm的是以手工安裝中網(wǎng)達(dá)到wm垂直效果。其他聞名的制造商的中網(wǎng)造型包括布加迪的馬領(lǐng)，寶馬的雙腎中網(wǎng)，羅孚的鍍鉻的“牙齒”，道奇的橫欄，阿爾法羅密歐的6格盾牌，沃爾沃的背帶中網(wǎng)，奧迪的相對(duì)較新的單框中網(wǎng)，后期普利茅斯的中網(wǎng)。1971年普利茅斯不尋常的巴瑞酷德中網(wǎng)被稱為奶酪中網(wǎng)。還有福特的三廂中網(wǎng)，也因此2006年發(fā)布的?？怂癸@得獨(dú)具一格。
    各式各樣的中網(wǎng)也就出現(xiàn)了。從20世紀(jì)30年代后期，凱迪拉克將它的風(fēng)格從單杠中網(wǎng)變成各種交叉中網(wǎng)使汽車看起來一年年的不一樣，也因此他沒有固定形式的中網(wǎng)。有時(shí)候中網(wǎng)也會(huì)形成一種流行趨勢(shì)。例如，在二次大戰(zhàn)后最初幾年，許多美國(guó)汽車制造商普遍轉(zhuǎn)向條數(shù)少而較厚的中網(wǎng)。
    隨著科技的不斷進(jìn)步以及汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，中網(wǎng)對(duì)汽車外觀的美觀，彰顯個(gè)性的需要逐步成為其最重要的特征，各大廠商紛紛在汽車中網(wǎng)上做足文章，成為體現(xiàn)各大汽車品牌的主要特征之一。
    中網(wǎng)作為汽車配件市場(chǎng)的一部分作用是用來體現(xiàn)車主風(fēng)格或代替原廠中網(wǎng)。它們一般由航空鋁材或不銹鋼(不過也有一些是用整塊鋁通過數(shù)控加工)制成。
    中網(wǎng)定做者將改裝中網(wǎng)作為使自己車個(gè)性的一部分，例如把一款中網(wǎng)換成另外款式。甚至帶規(guī)則洞用來維修的通風(fēng)光柵也已發(fā)現(xiàn)被做為中網(wǎng)。
    中網(wǎng)的歷史
    中網(wǎng)隨著時(shí)間的不同都會(huì)有不同的設(shè)計(jì)，它首次出現(xiàn)是1903年。幾年后，拱形設(shè)計(jì)達(dá)到普及，并多年成為汽車中網(wǎng)設(shè)計(jì)的共同的標(biāo)準(zhǔn)。“分割”中網(wǎng)的設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在1923年的阿爾法羅密歐跑車。
    1930年代和1940年代，汽車制造商都有創(chuàng)造性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)都有些鐘形(別克，雪佛蘭和龐蒂克)，分裂和稍微折疊(銀箭，汞，1946年奧茲莫比爾)，十字型(戰(zhàn)前史蒂{gj}車型，1941年凱迪拉克，1942年福特汽車)，而羅爾斯羅伊斯公司仍然遵循舊的拱形設(shè)計(jì)。
    在第二次世界大戰(zhàn)之后中網(wǎng)出現(xiàn)了新的面貌。比如1947年的別克，愷撒，中網(wǎng)變的更短和更寬的，以適應(yīng)設(shè)計(jì)變化的需要。