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丹陽(yáng)市鑫凱盛汽車(chē)部件有限公司是一家專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)配件銷(xiāo)售與服務(wù)的企業(yè),公司成立于2014年,位于全國(guó){zd0}的汽車(chē)燈具城---江蘇丹陽(yáng)界牌。公司自成立以來(lái),一直專(zhuān)注于汽車(chē)原廠(chǎng)升級(jí)改裝套件的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,以JEEP全系、吉普牧馬人、自由客、指南者、自由光、自由俠、酷威等中g(shù)d汽車(chē)品牌的“前后杠、排氣、尾唇、尾喉、包圍、后視鏡殼”為核心產(chǎn)品;公司技術(shù)力量雄厚,生產(chǎn)工藝精良,管理水平先進(jìn),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)全國(guó)各地及歐美,中東,臺(tái)灣等地區(qū)。我們始終堅(jiān)信,只要以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以創(chuàng)新為動(dòng)力,以質(zhì)量求生存,以發(fā)展求壯大,發(fā)揚(yáng)中國(guó)的汽車(chē)改裝文化,在不久的將來(lái)我們一定會(huì)成為汽車(chē)改裝件的一線(xiàn)品牌。051989885575
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款式:通用款
顏色:黑色
規(guī)格:前臉中網(wǎng)改裝件
材質(zhì):ABS
作用:裝飾
部位:前臉
中網(wǎng)(Grille)又名汽車(chē)前臉,鬼臉,格柵以及水箱護(hù)罩等。其主要作用在于水箱,發(fā)動(dòng)機(jī),空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng),防止行駛中外來(lái)物對(duì)車(chē)廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀(guān)彰顯個(gè)性。
在汽車(chē)工程中中網(wǎng)是用來(lái)覆蓋在車(chē)身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車(chē)輛具有在前面的汽車(chē)中網(wǎng),以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。其他常見(jiàn)的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下,在車(chē)輪前(冷卻剎車(chē)),在前面以便駕駛室通風(fēng),或在后箱蓋子上(主要是后方引擎車(chē)輛)。
中網(wǎng)往往是一種獨(dú)特的造型元素,許多品牌使用它作為其主要的品牌標(biāo)識(shí)。例如,吉普已經(jīng)將其七格中網(wǎng)風(fēng)格注冊(cè)商標(biāo)。羅爾斯羅伊斯公司zm的是以手工安裝中網(wǎng)達(dá)到wm垂直效果。其他聞名的制造商的中網(wǎng)造型包括布加迪的馬領(lǐng),寶馬的雙腎中網(wǎng),羅孚的鍍鉻的“牙齒”,道奇的橫欄,阿爾法羅密歐的6格盾牌,沃爾沃的背帶中網(wǎng),奧迪的相對(duì)較新的單框中網(wǎng),后期普利茅斯的中網(wǎng)。1971年普利茅斯不尋常的巴瑞酷德中網(wǎng)被稱(chēng)為奶酪中網(wǎng)。還有福特的三廂中網(wǎng),也因此2006年發(fā)布的??怂癸@得獨(dú)具一格。
各式各樣的中網(wǎng)也就出現(xiàn)了。從20世紀(jì)30年代后期,凱迪拉克將它的風(fēng)格從單杠中網(wǎng)變成各種交叉中網(wǎng)使汽車(chē)看起來(lái)一年年的不一樣,也因此他沒(méi)有固定形式的中網(wǎng)。有時(shí)候中網(wǎng)也會(huì)形成一種流行趨勢(shì)。例如,在二次大戰(zhàn)后最初幾年,許多美國(guó)汽車(chē)制造商普遍轉(zhuǎn)向條數(shù)少而較厚的中網(wǎng)。
隨著科技的不斷進(jìn)步以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,中網(wǎng)對(duì)汽車(chē)外觀(guān)的美觀(guān),彰顯個(gè)性的需要逐步成為其最重要的特征,各大廠(chǎng)商紛紛在汽車(chē)中網(wǎng)上做足文章,成為體現(xiàn)各大汽車(chē)品牌的主要特征之一。
中網(wǎng)作為汽車(chē)配件市場(chǎng)的一部分作用是用來(lái)體現(xiàn)車(chē)主風(fēng)格或代替原廠(chǎng)中網(wǎng)。它們一般由航空鋁材或不銹鋼(不過(guò)也有一些是用整塊鋁通過(guò)數(shù)控加工)制成。
中網(wǎng)定做者將改裝中網(wǎng)作為使自己車(chē)個(gè)性的一部分,例如把一款中網(wǎng)換成另外款式。甚至帶規(guī)則洞用來(lái)維修的通風(fēng)光柵也已發(fā)現(xiàn)被做為中網(wǎng)。
中網(wǎng)的歷史
中網(wǎng)隨著時(shí)間的不同都會(huì)有不同的設(shè)計(jì),它首次出現(xiàn)是1903年。幾年后,拱形設(shè)計(jì)達(dá)到普及,并多年成為汽車(chē)中網(wǎng)設(shè)計(jì)的共同的標(biāo)準(zhǔn)?!胺指睢敝芯W(wǎng)的設(shè)計(jì)最早出現(xiàn)在1923年的阿爾法羅密歐跑車(chē)。
1930年代和1940年代,汽車(chē)制造商都有創(chuàng)造性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)都有些鐘形(別克,雪佛蘭和龐蒂克),分裂和稍微折疊(銀箭,汞,1946年奧茲莫比爾),十字型(戰(zhàn)前史蒂{gj}車(chē)型,1941年凱迪拉克,1942年福特汽車(chē)),而羅爾斯羅伊斯公司仍然遵循舊的拱形設(shè)計(jì)。
在第二次世界大戰(zhàn)之后中網(wǎng)出現(xiàn)了新的面貌。比如1947年的別克,愷撒,中網(wǎng)變的更短和更寬的,以適應(yīng)設(shè)計(jì)變化的需要。