前幾天已經(jīng)發(fā)布過(guò)新的105套件（5800）的消息，11速、四爪式曲柄等備受大家喜愛(ài)的元素被下放到了5800，一方面11速系統(tǒng)普及度將會(huì)更高，另一方面105本身的等級(jí)似乎也在向上攀升。
而實(shí)際上，與其說(shuō)5800在今年的更新中升級(jí)，更多其實(shí)是擴(kuò)展了105這個(gè)系列的產(chǎn)品線范圍。除了11速、四爪等由之前6800下放而來(lái)的技術(shù)之外，5800也加入了平把公路指撥這個(gè)選項(xiàng)，而在之前，平把指撥最高只到4600才有。
“11 SPEED”的字樣還是第一次出現(xiàn)在平把變速指撥上
此外，SHIMANO還發(fā)布了屬于5800系列下的壓縮牙盤，這個(gè)產(chǎn)品齒數(shù)為50/34，造型近似上一代的105，沒(méi)有應(yīng)用到四爪曲柄，并且在曲柄上并沒(méi)有出現(xiàn)105系列l(wèi)ogo。與平把變速套件的配合，能更好地適應(yīng)平把公路的城市休閑騎行的定位。
5800平把指撥的最大意義在于將11速真正下放到了非競(jìng)賽級(jí)別，令11速系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了真正意義上的民用。此舉可能會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)各廠商11速別配件的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，同時(shí)其他套件品牌將作何反應(yīng)，我們拭目以待。
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