上海機(jī)械進(jìn)口三維數(shù)控鉆床進(jìn)口報(bào)關(guān) 相關(guān)信息由 東莞巨昇進(jìn)出口有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 上海機(jī)械進(jìn)口三維數(shù)控鉆床進(jìn)口報(bào)關(guān) 的信息,請點(diǎn)擊 http://www.nciecn.com/b2b/zhangkai3927.html 查看 東莞巨昇進(jìn)出口有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。
巨升國際貨運(yùn)代理(http://. ),ytl代理舊機(jī)械,二手設(shè)備進(jìn)口海運(yùn),報(bào)關(guān),O證,香港中檢,商檢,拖車。
尊敬的客戶:
二手機(jī)械,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口操作流程如下:
1)收貨人所在地申請裝運(yùn)前檢驗(yàn)檢疫備案,即《進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前預(yù)檢驗(yàn)備案書》
2)同時(shí)申請舊機(jī)電進(jìn)口許可證,開通招標(biāo)網(wǎng).
3)香港中檢公司做檢驗(yàn)——檢驗(yàn)合格出合格證,代辦相關(guān)許可證
4)安排國內(nèi)轉(zhuǎn)駁,香港國際碼頭--東莞沙田/龍通碼頭
5)準(zhǔn)備進(jìn)口資料——在進(jìn)口港現(xiàn)場商檢查貨——海關(guān)進(jìn)口審單——審價(jià)出稅單、繳稅——海關(guān)查驗(yàn)放行——提貨陸運(yùn)
配送廠家。
我公司利用多年的進(jìn)口資源以及海外客戶網(wǎng)絡(luò)專業(yè)處理品名繁多,單證不全、歸類困難,商檢困難的復(fù)雜產(chǎn)品。
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我司機(jī)械設(shè)備進(jìn)口代理成功案例:
1) 各種生產(chǎn)類機(jī)械:注塑機(jī)、銑床、磨床、沖床、雕刻機(jī)、紡織機(jī)械、CNC加工中心、包裝機(jī)械、火花機(jī)、貼片機(jī)、
切割機(jī)、點(diǎn)膠機(jī)、焊接機(jī)、打頭機(jī)、激光鉆孔機(jī)、清洗機(jī)等新舊設(shè)備.
2)承接各種機(jī)械進(jìn)口項(xiàng)目包括:國外企業(yè)產(chǎn)生線搬遷進(jìn)口,新舊設(shè)備報(bào)關(guān)商檢,海關(guān)備案等.
3)代辦舊機(jī)電進(jìn)口許可證、舊機(jī)電進(jìn)口備案、進(jìn)口舊機(jī)電產(chǎn)品裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書等.
聯(lián)系電話:0769-26980080(固話)/13016634608(手機(jī))顏先生
核心注意點(diǎn):
1) 海關(guān)編碼歸類。其一,海關(guān)編碼歸類有錯(cuò),導(dǎo)致前期的進(jìn)口備案單證、進(jìn)口許可證、進(jìn)口中檢等,都需要重新更改。其二,如果錯(cuò)誤的編碼,稅率高,那么就導(dǎo)致多交納了關(guān)稅;如果是是稅率低,被海關(guān)查出來,就可能按瞞稅漏稅來處罰。海關(guān)編碼的歸類,是個(gè)原則性的問題,貨主要相當(dāng)重視。
2) 進(jìn)口審核價(jià)格。其一,海關(guān)審核進(jìn)口申報(bào)價(jià)有三個(gè)估算標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)以海關(guān)內(nèi)部的歷史數(shù)據(jù),對國內(nèi)口岸的同類型進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn),二個(gè)以進(jìn)口產(chǎn)品的國際行情為標(biāo)準(zhǔn),三個(gè)以國內(nèi)零售批發(fā)價(jià)格減去流通過程價(jià)值等于進(jìn)口貨品的到岸價(jià)為標(biāo)準(zhǔn)。很多客人,以“海外折舊、贈(zèng)送、維修、海外搬遷”為客觀理由,向海關(guān)出示么貿(mào)易合同、信用證、付匯聯(lián)等證明。其實(shí),只是一種貿(mào)易的初步證明,這是正常的進(jìn)口審價(jià)邏輯,有一定的出入。在資訊發(fā)達(dá)的當(dāng)前,相關(guān)進(jìn)口商品的審核價(jià)格,基本上,貨主和海關(guān)審價(jià)科1到2個(gè)回合,都回有個(gè)合理的結(jié)果的。這是巨升進(jìn)口物流(巨升進(jìn)口物流顧問顏先生0769-26980080)的核心提示。
物流注意點(diǎn):
1) 注意裝貨的包裝安全、木包裝的xd
2) 注意掛靠碼頭的合理性。巨升進(jìn)口物流提示,首先是安排中檢的問題,如果是安排香港中檢,那肯定要掛靠香港碼頭。如果是在荷蘭、日本、美國已經(jīng)完成了中檢,那么要根據(jù)客觀的國內(nèi)物流路線,來確定進(jìn)口碼頭
3) 特種柜,要注意中專的裝卸、駁船。
4) 注意,船公司和碼頭,回產(chǎn)生艙租柜租場租。
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