滄州預制艙箱體銷售廠家加工 集裝箱預制艙 光伏預制艙
預制艙是國家電網基于“標準配送式”這一核心理念的基礎上 ,推出了戶外智能變電站,預制艙艙體結構的采用成
為智能變電站建設二次設備載體的重要措施。隨著智能電網的建設步伐的加快,變電站建設的速度相對滯后。為
了加快智能變電站的建設周期,國網公司提出了標準配送式變電站建設模式,通過“標準化設計,工廠化加工,
裝配式建設”的方案,實現(xiàn)智能變電站(預制艙)的迅速推廣及實用。
(1)預制艙的基本結構,預制式二次組合設備艙,二次設備,空調,照明,消防,安防,圖畫等設備構成,艙體
內一切設備均在工廠內完結相關接線,及調試作業(yè),并作為個全體或~3個單體運送至現(xiàn)場。 為了滿意變電站設
備運轉的各種規(guī)范要求,以及滿意野外運轉的要求,抗震強度需到達8級以上。在預制艙頂部增加斜頂,防止積
水和積雪;一起斜頂還能夠減少箱頂陽光照耀。
(2)預制艙的內部空間和結構,艙體內部由二次設備,空調,照明,消防,安防,圖畫等設備構成,一起還需要滿
意設備運轉和檢修人員的作業(yè)要求,需對艙體內部進行檢修,裝飾資料選用防火防水資料,可在裝飾資料和艙壁
之間增加隔熱資料,隔絕陽光照耀箱體隔熱功能,艙內的照明 空調 可根據(jù)需求挑選不同的完成方法,為了
有用的節(jié)省,艙內裝置工業(yè)空調和排風系統(tǒng),可實時調整艙內的運轉運轉環(huán)境;因為現(xiàn)在都選用無人值守方法,艙
內還須裝置安防,圖畫,圖畫監(jiān)控,火災啟動緊急信號系統(tǒng);接線安置可根據(jù)設備的正常運轉恰當安置。