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道交通票實訓(xùn)室的建立,是基于地鐵、鐵路客票系統(tǒng)大量專業(yè)人才缺口的國情,以及學(xué)校對專業(yè)人才培養(yǎng)的渴望。通過建立一套功能完善、設(shè)備先進(jìn)、具有教學(xué)針對性的模擬地鐵、鐵路客票系統(tǒng),實現(xiàn)對旅客從管理、人證查驗、安檢管理、進(jìn)出站驗票等日常運營管理,對于培養(yǎng)學(xué)生在掌握必要的客票知識水平基礎(chǔ)上的服務(wù)意識和實際上手操作能力,同時也為教師提供一個良好的科研平臺,有著重要意義。
    

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1)單程票發(fā)售機(jī)構(gòu)采用地鐵真實設(shè)備,符合國內(nèi)城軌線路對于半自動售補(bǔ)票機(jī)的外型技術(shù)要求。
2)半自動售補(bǔ)票機(jī)應(yīng)按系統(tǒng)設(shè)置的票價表、購票限額、優(yōu)惠制度、押金等系統(tǒng)參數(shù)出售乘客使用的車票。
3)半自動售補(bǔ)票機(jī)可對超程、超時、無票、車票損壞的乘客實現(xiàn)補(bǔ)票功能。補(bǔ)票方式根據(jù)具體情況采用原票補(bǔ)票或出售出站票。補(bǔ)票是否收取手續(xù)費及收取多少手續(xù)費由系統(tǒng)參數(shù)確定。對不同的補(bǔ)票情況應(yīng)可設(shè)置不同的補(bǔ)票手續(xù)費。對于補(bǔ)票信息均應(yīng)進(jìn)行記錄,并上傳。
4)半自動售補(bǔ)票機(jī)可以對符合條件的儲值車票進(jìn)行充值。
5)半自動售補(bǔ)票機(jī)應(yīng)可以對車票的有效性進(jìn)行分析。
6)半自動售補(bǔ)票機(jī)應(yīng)能快速處理單程票及儲值票的讀寫、分析,車票處理速度:≥3 /秒(車票的讀寫時間為從讀卡到卡交易結(jié)束時間)。

18)同時模擬整個



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