為進一步深化智能變電站技術(shù)，統(tǒng)一建設(shè)標準，提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率，國家電網(wǎng)公司開展標準配送式智能變電站建設(shè)，提出“標準化設(shè)計、工廠化加工機械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則，這是建設(shè)“*電網(wǎng)”，的重要措施，是標準化建設(shè)的深化，這不僅能夠有效的縮短工期，提高工程質(zhì)量，降低施工周期成本，而且更利于環(huán)保，提高智能變電站效率，全面提高電網(wǎng)建設(shè)能力，使變電的建設(shè)走向科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、精細化建造的道路。

l 高壓、超高壓輸電站一般都建立在寬闊的荒郊野外，一次主設(shè)備需要占用戶外很大面積，二次控制保護設(shè)備及用電控制設(shè)備等則必須設(shè)置于室內(nèi)。

l 由于受環(huán)境所限，現(xiàn)場土建造房很困難，又不經(jīng)濟，因此采用二次設(shè)備預制艙。

l 這種成套預制艙是在工廠內(nèi)完成箱體制作，并且把二次控制設(shè)備進行按裝調(diào)試完畢后，整機運置現(xiàn)場，完成一個交鑰匙工程，現(xiàn)場施工簡便，周期短，方便又經(jīng)濟。

l 目前預制艙在我們中國用鋼材焊接制作的預制艙是 預制艙項目的主要結(jié)構(gòu)之一。

l 金屬型殼體：制作工藝，槽鋼做架構(gòu)，或集裝箱改裝，并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成