超聲波測(cè)樁儀_樁基成孔檢測(cè)儀報(bào)價(jià)_銘創(chuàng)科技(查看)-基樁CT成像測(cè)試儀_跨孔超聲品牌_銘創(chuàng)科技 相關(guān)信息由 廣東園穩(wěn)經(jīng)貿(mào)有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 超聲波測(cè)樁儀_樁基成孔檢測(cè)儀報(bào)價(jià)_銘創(chuàng)科技(查看)-基樁CT成像測(cè)試儀_跨孔超聲品牌_銘創(chuàng)科技 的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊 http://www.nciecn.com/b2b/bpcerw.html 查看 廣東園穩(wěn)經(jīng)貿(mào)有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。
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南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司創(chuàng)立于2015年8月,前身3247899279為北京銘創(chuàng)科有限公司,致力于工程檢測(cè)術(shù)的研究和檢測(cè)儀器的軟硬件研、產(chǎn)和售,旗下?lián)碛斜本┿憚?chuàng)科有限公司及南京銘創(chuàng)測(cè)控科有限公司。
銘創(chuàng)科主研產(chǎn)品括:多通道、雙通道樁檢測(cè)系列、通道結(jié)構(gòu)檢測(cè)系列、屬傷系列、混凝土結(jié)構(gòu)無損檢測(cè)系列、成孔質(zhì)量檢測(cè)系列等。產(chǎn)品受眾已蓋全國(guó)大部分省市,部分產(chǎn)品口到馬來西、印度、文萊、印度尼西等國(guó)。已在公路工程、鐵路工程、建筑工程、工程、物等得到廣泛應(yīng),在檢測(cè)現(xiàn)受到了檢測(cè)位、主、監(jiān)理、施工方的一致認(rèn)可和好評(píng)。
銘創(chuàng)科擁有一支精干的高素質(zhì)管理團(tuán)隊(duì),了完善的售前、售中、售后;科研實(shí)力雄厚,“創(chuàng)新,將高新術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)力”是銘創(chuàng)科的核心競(jìng)爭(zhēng)力。借檢測(cè)儀器的深刻理解,銘創(chuàng)科將檢測(cè)術(shù)與數(shù)字化術(shù)應(yīng)相結(jié),將{lx1}界的產(chǎn)品理念和豐富的產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)相結(jié),為戶簡(jiǎn)、方便、精準(zhǔn)、實(shí)的工程無損檢測(cè)儀器產(chǎn)品,幫助客戶實(shí)現(xiàn)低成本、低風(fēng)險(xiǎn)、起步、{gx}率的工目標(biāo)。
聲波透射法檢測(cè)中聲測(cè)管斜管的管距修正研究
引言
樁工程屬于隱蔽工程,其施工完成后的質(zhì)量檢測(cè)于結(jié)構(gòu)安全關(guān)重要。聲波透射法為目前最常的樁質(zhì)量檢測(cè)術(shù)手段之一,具有操簡(jiǎn)便、檢測(cè)范圍廣、檢測(cè)細(xì)致全面、數(shù)據(jù)豐富可靠等優(yōu)點(diǎn)。在聲波透射法檢測(cè)中,波速是于判別樁身完整性最重要的聲學(xué)參數(shù);但波速并不是通過聲波儀直接測(cè)量得到的,而是通過在樁頂部測(cè)得的聲測(cè)管間距除以聲波在兩根聲測(cè)管所混凝土中的傳播時(shí)間得到。在實(shí)際檢測(cè)過程中,若兩根聲測(cè)管相互平,則在某測(cè)點(diǎn)i處,根據(jù)樁頂聲測(cè)管間距和聲波實(shí)際傳播時(shí)間計(jì)算得到的聲速,與該測(cè)點(diǎn)的實(shí)際聲速值是相同的。但在實(shí)際工程中,若施工人員在聲測(cè)管焊接過程中操失誤,或在灌注混凝土過程中過量灌注擠壓鋼筋籠,就會(huì)產(chǎn)聲測(cè)管彎曲、傾斜等不況,導(dǎo)致同一個(gè)檢測(cè)剖面的實(shí)際測(cè)距與量測(cè)的樁頂聲測(cè)管間距之間有差距,造成計(jì)算所得到的聲速值偏大或偏小,容易引起樁身完整性的誤判;當(dāng)聲速值嚴(yán)重偏差時(shí),甚無法實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),導(dǎo)致檢測(cè)失??;更有甚者,當(dāng)聲測(cè)管彎曲到一定程度時(shí),聲測(cè)換能器無法下降樁,或在聲測(cè)管中無法起,不僅不能進(jìn)樁檢測(cè),還會(huì)造成儀器受損 針述問題,本文以長(zhǎng)沙市萬麗路速化造工程樁完整性檢測(cè)為背景,結(jié)多年的工程經(jīng)驗(yàn),整理總結(jié)了常的聲測(cè)管斜管管距修正方法,并以實(shí)際工程數(shù)據(jù)比了各修正方法的效果,{zh1}綜慮多方面因素,給了聲測(cè)管斜管管距修正的{zy}方法。