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MGC1.1-6固定式礦車是煤礦地面和井下巷道運輸煤和矸石的一種主要運輸設備。同時也是其它非金屬礦石、橋梁,鐵道工程、輸導掘進等建筑運輸工程運輸砂土、石子等材料的一種短距離運輸設備。
MGC1.1-6固定式礦車結(jié)構(gòu)簡單,而且本身堅固耐用,它的阻力系數(shù)小、承載能力大、維修方便,具有多項優(yōu)點,礦車卸載時是使用翻車機將整個車體翻轉(zhuǎn)過來。
固定式礦車車箱與車架固定聯(lián)接,須用翻車機將礦車翻轉(zhuǎn)卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機構(gòu)。車架為金屬結(jié)構(gòu),能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯(lián)接器是聯(lián)接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈,大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構(gòu)是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數(shù)目。對多于兩個輪對的礦車,為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉(zhuǎn)盤的小車,這種小車稱為轉(zhuǎn)向架,具體的參數(shù)特點如下:
MGC1.1-6固定式礦車技術參數(shù)
型號:MGC1.1-6
容積:1.10立方米
名義裝載量:1噸
大裝載量:1.8噸
軌距:600mm
外形尺寸:長2000mm寬880mm高1150mm
軸距:550mm
輪徑:300mm
牽引高度:320mm
額定牽引力:60KN
空談誤國、實干興邦,立足本職、埋頭苦干,從自身做起,從點滴做起,用勤勞的雙手、{yl}的業(yè)績成就屬于自己的人生精彩,以強者的勇氣面對逆境和挫折,以開拓者的銳意突破藩籬、積極進取,以實干家的態(tài)度立足本職、勇于擔當,創(chuàng)造屬于自己的青春夢,中國夢。
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