長春生活污水處理設(shè)備供應(yīng)  作為廣西{dy}批鄉(xiāng)村環(huán)境連片整治示范縣，恭城近年來積極探究鄉(xiāng)村生活污水處置運(yùn)轉(zhuǎn)管理機(jī)制，走出了一條投資少、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用低、管理便當(dāng)、易維護(hù)的鄉(xiāng)村生活污水處置路子，較好地處理了鄉(xiāng)村污水橫流、直排等突出問題。恭城瑤族自治縣污水處置工程建立指揮部相關(guān)擔(dān)任人說，沼氣協(xié)同處置鄉(xiāng)村污水，僅是該縣處置鄉(xiāng)村污水的重要舉措之一。“應(yīng)用我縣沼氣入戶率高的優(yōu)勢，引導(dǎo)廣闊農(nóng)戶對生活污水實(shí)行分類處置，將鄉(xiāng)村人畜糞便等‘黑水’直接排入沼氣池。這樣既處置了污水，又做到了循環(huán)應(yīng)用”。小編告訴你，該怎樣做呢

生活污水處理設(shè)備是用來處理生活中的污水的設(shè)備。小型生活污水凈化沼氣池應(yīng)用常溫厭氧發(fā)酵技術(shù)，按照“多級自流，逐級降解"的原理，建立Ⅰ級厭氧發(fā)酵——Ⅱ級兼性消化過濾的新裝置。它由厭氧發(fā)酵、兼性消化過濾、污水回流和填料等工藝組成。
長春生活污水處理設(shè)備供應(yīng)  介紹：
農(nóng)村農(nóng)民居住集中程度不及城市，生活污水產(chǎn)生強(qiáng)度低于城市，村鄉(xiāng)財(cái)力單薄、農(nóng)民收入低下，應(yīng)當(dāng)鼓勵采用經(jīng)濟(jì)、簡易、有效、盡可能與當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)相結(jié)合的多樣化生活污水處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)污水的無害化處理和資源化利用。

1、有動力地埋式一體化處理技術(shù)
有動力地埋式一體化處理技術(shù)按工藝可分為生物接觸氧化法、SBR、A/O及A2/O等。常用的A/O處理技術(shù)的原理是，在缺氧池中微生物將污水中的硝酸鹽氮和亞硝酸鹽氮還原成氣態(tài)氮逸出，同時將難降解大分子有機(jī)物分解為小分子易降解物質(zhì)，具有脫氮、水解和降解部分有機(jī)物的作用；在好氧池中，大部分有機(jī)物被微生物處理，并進(jìn)入二沉池進(jìn)行泥水分離，經(jīng)xd后排出。如圖1。
A/O工藝在脫硝的同時降解有機(jī)物，使需氧量大大減少，是節(jié)能型的生物處理技術(shù)。為了維持較高的硝化率，反應(yīng)停留時間比普通活性污泥法長，污泥沉降性能好，污泥增長率低，剩余污泥量少，沉降性能好。
長春生活污水處理設(shè)備供應(yīng)  工作原理：
魯創(chuàng)系列污水處理設(shè)備去除有機(jī)污染物及氨氮主要依賴于設(shè)備中的AO生物處理工藝。其中工作原理是在A級，由于污水有機(jī)物濃度很高，微生物處于缺氧狀態(tài)，此時微生物為兼性微生物，所以A級池不僅具有一定的有機(jī)物去除功能，減輕后續(xù)好氧池的有機(jī)負(fù)荷，有機(jī)物濃度降低，但仍有一定量的有機(jī)物及較高NH3-N存在。為了使有機(jī)物得到進(jìn)一步氧化分解，同時在碳化作用下硝化作用能順利進(jìn)行，在O級設(shè)置有機(jī)負(fù)荷較低的好氧生物接觸氧化池。在O級池中主要存在好氧微生物及自氧型xj（硝化菌）。其中好氧微生物將有機(jī)物分解成CO2和H2O；自養(yǎng)型xj（硝化菌）利用有機(jī)物分解產(chǎn)生的無機(jī)碳或空氣中的CO2作為營養(yǎng)源，將污水中的NH3-N轉(zhuǎn)化成NO-2-N、NO-3-N，O級池的出水部分回流到A級池，為A級池提供電子接受體，通過反硝化作用最終xc氮污染。
長春生活污水處理設(shè)備供應(yīng)  技術(shù)參數(shù)：
1，主體設(shè)備（廠家根據(jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)大小尺寸）
2，風(fēng)機(jī)
3，污水提升泵
4，污泥泵
5，增壓泵
6，二氧化發(fā)生器（xd設(shè)備）

特點(diǎn)：

(1)污泥產(chǎn)量少，無需污泥處理設(shè)備，一年抽排1-2次，出水可回用。

(2)有機(jī)污染物去除率高，出水水質(zhì)穩(wěn)定，抗沖擊負(fù)荷能力強(qiáng)。

(3)整個系統(tǒng)自動化程度高，無需專人看管，同時配備人工制動系統(tǒng)。

(4)占地少，系統(tǒng)除嗅， 降低噪聲，埋于地下，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)。

(5)地埋式系統(tǒng)一般不承受過車荷載，有高荷載時可采用加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。