羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍?FONT color=red size=4>黃經(jīng)理l3925722204 （微信同號(hào)） QQ：727589160 地址：東莞石碣鎮(zhèn)越商城

東莞嘉藍(lán)素環(huán)?？萍加邢薰臼且患覍?zhuān)業(yè)生產(chǎn)車(chē)用尿素、車(chē)用尿素溶液、加注設(shè)備和SCR系統(tǒng)配件供應(yīng)和維修的高科技企業(yè)。其2009年底從德國(guó)和5489489454歐美引進(jìn)了生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制體系, 并專(zhuān)注于車(chē)用尿素溶液以及車(chē)用尿素顆粒的生產(chǎn)和出口業(yè)務(wù)。嘉藍(lán)素環(huán)保科技擁有先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)線、灌裝和檢測(cè)設(shè)備，年產(chǎn)車(chē)用尿素溶液30萬(wàn)噸，是目前國(guó)內(nèi)技術(shù){zx0}設(shè)備的車(chē)用尿素溶液生產(chǎn)企業(yè)之一。 嘉藍(lán)素環(huán)?？萍脊镜暮诵膬r(jià)值觀是: 誠(chéng)信, 創(chuàng)新，品質(zhì)。 嘉藍(lán)素?fù)碛谐^(guò)4年的車(chē)用尿素溶液行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，向客戶提供完整易行的車(chē)用尿素溶液

 我們首先談?wù)勡?chē)用尿素的一個(gè)排放過(guò)程：
使用尿素處理 NOx 的方法，被稱(chēng)為 SCR (Seletive Catalytic Reduction)，催化作用選擇性超強(qiáng)。
SCR 使用的還原劑可以是各種氨類(lèi)物質(zhì)，比如氨氣 NH3，氨水 NH4OH，尿素(NH2)2CO 等等，甚至是一些 HC。
使用氨氣時(shí)，工作溫度需要在 250~500°Ｃ范圍內(nèi)，相關(guān)反應(yīng)是這樣的：
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如果溫度過(guò)低，反應(yīng)就沒(méi)辦法有效進(jìn)行，溫度過(guò)高時(shí)，則會(huì)損傷催化器，并且會(huì)使還原劑直接氧化造成更多的還原劑消耗，導(dǎo)致新的 NOx 生成：
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      如果使用氨水作為還原劑，效果拔群?？梢越档?NOx 排放 95%以上。但是整機(jī)需要一套非常復(fù)雜的控制系統(tǒng)，而且氨水的氣味非常讓人難以接受。
      所以通常來(lái)說(shuō)，使用尿素更為方便，尿素的水溶液在 200°C 的溫度以上，會(huì)產(chǎn)生 NH3。
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      如此，通過(guò)噴射以及控制系統(tǒng)，就能夠有效的對(duì) NOx 進(jìn)行處理了。

        1.農(nóng)用尿素易造成催化器中不能替代
 普通的化肥尿素因?yàn)楹锌s二脲、機(jī)械雜質(zhì)、甲醛、金屬離子會(huì)造成SCR尾氣后處理器的催化劑中、造成損壞部件。而尿素泵價(jià)值不小，發(fā)生損害會(huì)對(duì)用戶造成損失。
 另外化肥尿素低溫易結(jié)晶且不能保證尿素溶液濃度，會(huì)造成氮氧化物轉(zhuǎn)化率低；氨氣流失會(huì)破壞SCR系統(tǒng)，使車(chē)輛無(wú)法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。
 2.加水替代尿素對(duì)環(huán)境污染大
 用水代替汽車(chē)尿素溶液，使SCR路線發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒充分，排放的氮氧化物含量高，是造成酸雨的成因。與此同時(shí)其會(huì)與其他污染物在紫外線作用下產(chǎn)生光化學(xué)煙霧污染。對(duì)大氣危害大，進(jìn)而危害人類(lèi)的身體健康。
 3.汽車(chē)尿素選擇
 大部分柴油車(chē)生產(chǎn)商使用濃度為32.5%的尿素水溶液作為還原劑，其濃度直接影響氮氧化物的還原率和尿素溶液的結(jié)晶點(diǎn)。過(guò)高或過(guò)低的濃度不能提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率，會(huì)造成氨氣的剩余形成二次污染。
 4.加注需防雜質(zhì)防溢出
 汽車(chē)尿素溶液在加注過(guò)程中需要盡量避免雜質(zhì)進(jìn)入溶液和尿素罐中。在加注時(shí)打開(kāi)尿素罐口，用專(zhuān)用管插好加注便可。為防止雜質(zhì)，清洗SCR時(shí)必須要用純凈水。尿素腐蝕性大，加注不當(dāng)溢出，會(huì)污染罐體和車(chē)輛。
       ECU 通過(guò)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速以及燃油噴射量計(jì)算出 NOx 的排放濃度，通過(guò)尿素理論、SCR 催化器的溫度對(duì) NOx 的轉(zhuǎn)化率進(jìn)行估算，并計(jì)算所需要的 NH3 量，{zh1}通過(guò) NH3 與尿素之間的關(guān)系得到當(dāng)下需要的尿素噴射量。

羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍疾裼蜋C(jī)尾氣處理液。應(yīng)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中。它是一種使用在scr技術(shù)中，用來(lái)減少柴油車(chē)尾氣中的氮氧化物污染的液體。其組成成分為32.5%的高純尿素，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)保科技，生成無(wú)污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。?chē)用尿素市場(chǎng)前景目前，減少汽車(chē)尾氣污染物排放的技術(shù)已經(jīng)得到業(yè)界共識(shí)。scr的廣泛應(yīng)用不能脫離車(chē)用尿素的充足供，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)保科技抓“污染黨”的趨勢(shì)下，車(chē)用尿素要肩負(fù)起歷史重任，做好全面供應(yīng)，保障需求市場(chǎng)穩(wěn)定，為國(guó)家環(huán)保戰(zhàn)略，以及環(huán)境保護(hù)工作提供產(chǎn)品保證。隨著當(dāng)今社會(huì)的，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍紤?yīng)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)車(chē)用尿素溶液的需求量急增。當(dāng)前在國(guó)家環(huán)保政策頻繁出臺(tái)，全國(guó)主抓環(huán)保的大形勢(shì)，大浪潮之下，車(chē)用尿素迎來(lái)市場(chǎng)的飛升，在全國(guó)環(huán)保，嚴(yán)。

羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍冀y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)閃現(xiàn)，現(xiàn)在市內(nèi)一氧化碳排放量的85.9%來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)，而碳?xì)浠衔锖偷趸衔锏?4.7%和16.5%也來(lái)自機(jī)動(dòng)車(chē)。因此，機(jī)動(dòng)車(chē)的尾氣，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)保科技不斷發(fā)展，車(chē)用尿素行業(yè)也在不斷的擴(kuò)大，作為后來(lái)者，現(xiàn)逐漸被市場(chǎng)所認(rèn)可，在環(huán)保行業(yè)市場(chǎng)中也占據(jù)了重要的地位，相信在未來(lái)的不久，車(chē)用尿素行業(yè)也將，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍嘉镂廴疚?。國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)歐iv標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商開(kāi)始使用scr技術(shù)（selectivecatalyticreductiontechnology選擇性，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍寄孓D(zhuǎn)的機(jī)械性故障，甚至停止后處理系統(tǒng)的工作。車(chē)用尿素質(zhì)量是如何在使用中影響到整車(chē)及scr系統(tǒng)的呢？尿素溶液的濃度是關(guān)鍵因素之一。尿素濃度直接。

羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)保科技場(chǎng)上車(chē)輛數(shù)量的增多，車(chē)用尿素迎來(lái)了新的發(fā)展機(jī)遇。但是，隨著車(chē)用尿素設(shè)備市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，也造成車(chē)用尿素設(shè)備生產(chǎn)廠家的良莠不齊。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前車(chē)用，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍?，車(chē)主常常比較無(wú)視車(chē)輛排氣體系方面的保護(hù)與保養(yǎng)。以中國(guó)現(xiàn)行的車(chē)輛、逼迫作廢規(guī)矩年限來(lái)看，私家車(chē)輛假設(shè)保養(yǎng)妥當(dāng)，建議機(jī)畢生無(wú)需大修，排放也能合，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)保科技劑量最終由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制，尿素的噴入量必須要與nox的濃度相匹配。加了車(chē)用尿素會(huì)使油耗增加這是一個(gè)特別大的誤區(qū)，加了車(chē)用尿素對(duì)油耗不會(huì)增，羅定車(chē)用尿素批發(fā)價(jià)-嘉藍(lán)素環(huán)?？萍寄暌陨辖?jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)公司或品牌更加值得信賴(lài)。2，認(rèn)準(zhǔn)渠道：選擇設(shè)備先進(jìn)的廠家或加油站品牌的廠家，使用更放心。其他小品牌或小廠家都存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。3。