三維打?。?D printing），即快速成技術的種，它是種以數(shù)字模型文件為基礎，運用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過逐層打印的方式來構造物的技術。過去其常在模具制造、工業(yè)設計等領域被用于制造模型，正逐漸用于些產品的直接制造。
3D打印技術是目前球最{jd0}的幾項技術之，該技術甚至被看做yl第三次工業(yè)展的新技術。 作為世界{sg}公布3D打印機開源數(shù)據(jù)信息的科學家，英工程學家阿德里安·鮑耶表示，峻宸三維打印科技,河南設計打樣
,鄭州峻宸三維打印科技有限公司，“未來你想要什么，只需下載圖紙，下‘打印’鍵，就可以去喝咖啡聽音樂了，剩下的有事，請統(tǒng)統(tǒng)交給打印機?！?br /> 3D打印在航空航天方面的應用已經趨于成熟，并且占比越來越大，成為3D打印應用的要市場之。比如，美宇航局NS在外太空探索計劃中，大量用了3D打印技術，制作火箭到船及外星球探測器的零部件。


航空航天是gd制造業(yè)技術的集中。就測量檢測來說，對于組件的測繪和零部件的檢測，決不允許有任何的錯誤，其要求可以用苛刻來容。而在加工制造方面，減重輕身和安穩(wěn)定是兩大核指標，要求不斷優(yōu)化組件設計和材料能，以實化和輕量。以往航空航天領域檢測零件外多使用接觸法，用貼靠的方法檢測零件的曲面狀。但這種方法效率不高，峻宸三維打印科技,河南設計打樣
,鄭州峻宸三維打印科技有限公司，受為因素影響較大，而且容易出錯，存在定的缺陷。利用高精度的三維測量檢測技術和gd的3D打印技術，可以有效解決這些問題。
3D打印技術在航空航天領域的應用可以概括為以下兩個方面：
（1）打樣測試：在機或航天器的設計階段使用3D打印進行零部件的打樣與測試，使有設計問題盡量都在設計環(huán)節(jié)并加以解決，甚至優(yōu)化提升，提高了設計研的效率。利用3D打印技術制作的模型和樣件，可以模擬出產品的最終態(tài)（功能

態(tài)、曲面態(tài)等），從而驗證產品結構是否合理；
（2）直接3D打印出機組件：利用3D打印技術的化成型優(yōu)廾勢，可以改變機部件的結構或者減少彐部件，如減少接榫件；鄭州峻宸利用3D打印技術可以成型復雜結構的特點以及優(yōu)質復合材料的特，可以打印出具有內部微桁架結構的機部件，既可以減重還能降低故障率，并保持優(yōu)良的結構件能。

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