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針對(duì)居住區(qū)停車難的問題，很多人表示，在居住區(qū)周邊，將倡導(dǎo)公共設(shè)施和有條件的機(jī)關(guān)企事業(yè)單位，夜間開放車位錯(cuò)時(shí)停車。
此外，還將對(duì)居住區(qū)周邊占道停車情況進(jìn)行分析，屬于確有需求且能夠施劃車位的，增設(shè)合法的夜間限時(shí)居住停車位，設(shè)立專用標(biāo)志標(biāo)識(shí)。
車位誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ噷⒏鼮槠毡?。這也是大家平常最為困擾的兩個(gè)問題，通過新功能的實(shí)現(xiàn)解決這個(gè)問題，車位誘導(dǎo)系統(tǒng)將和智慧城市建設(shè)結(jié)合，使駕駛員更為快速的找到停車位，而反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)將大大減少尋車時(shí)間，兩者配合使用，更為人性化。智能化停車系統(tǒng)可以減少大家找車位的時(shí)間，方便大家出行。
智能停車管理迫在眉睫
目前，安徽酒泉城區(qū)停車難問題日益凸顯，給部門的管理也帶來了不少難題，致使市民普遍反映停車難，停車貴。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，汽車保有量，尤其是私家車數(shù)量迅猛增長(zhǎng)，導(dǎo)致現(xiàn)有城市公共停車設(shè)施、居民小區(qū)附屬停車設(shè)施嚴(yán)重不足。加之老城區(qū)人口和建筑物密度相對(duì)較為集中，路段車流量非常大，尤其在上下班、節(jié)假日期間車輛擁堵現(xiàn)象更為嚴(yán)重。如今即使在就診高峰時(shí)段，院內(nèi)也能找到車位，周邊道路也隨之通暢了，醫(yī)院“把車位讓給病人”這一舉措，實(shí)實(shí)在在地為群眾就醫(yī)提供了方便。
更加智能的停車場(chǎng)承包運(yùn)營(yíng)顯得格外的重要了
對(duì)此，全國(guó)代表建議，在全國(guó)范圍內(nèi)推廣“智慧停車”，借助高科技手段解決停車難和城市擁堵問題。
共同的訴求在于都在不斷向智慧停車領(lǐng)域靠攏；但矛盾在于，互聯(lián)網(wǎng)玩家如果要擁有更多的用戶資源，必須參與到智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)資源的爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，但在此過程中，往往被誤認(rèn)為是在與傳統(tǒng)停車場(chǎng)搶奪資源。事實(shí)上，真正的資源爭(zhēng)奪是互聯(lián)網(wǎng)停車企業(yè)自身的爭(zhēng)奪。而停車場(chǎng)管理方則可以在爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，從容選擇一家合適的企業(yè)待價(jià)而沽。畢竟，只有專業(yè)化和明確的分工才能促進(jìn)市場(chǎng)快速走向標(biāo)準(zhǔn)化。
