公司專業(yè)混凝土切割、鉆孔設(shè)備可對(duì)不同規(guī)格橋梁、橋墩、建筑物、護(hù)欄、道路、煙囪、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁、樓板等建筑構(gòu)件實(shí)施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費(fèi)站、地鐵、隧道、酒店、醫(yī)院、電廠、商業(yè)中心、辦公樓等改造工程數(shù)百個(gè)，獲得廣大用戶的一致好評(píng)。

     鑿除后的混凝土渣塊qc擬采用人工清理，對(duì)于支撐拆除過程中落入側(cè)墻或底板（中板、頂板）施工縫中的混凝土渣塊先采用人工清理出大塊混凝土，然后再采用高壓風(fēng)管吹出施工縫處的細(xì)粉渣?；炷猎鼔K{zh1}由人工清理至料斗內(nèi)，用塔吊調(diào)出，運(yùn)輸汽車外運(yùn)至棄土場(chǎng)?；炷林尾鸪^程中，用炮機(jī)及人工破碎時(shí)，由上部破碎的混凝土塊必然會(huì)掉落下來對(duì)主體結(jié)構(gòu)已澆筑完畢的混凝土構(gòu)件和預(yù)留的接茬鋼筋有損傷，因此在拆除施工前應(yīng)先對(duì)其采取相應(yīng)的保護(hù)措施，具體措施為在拆除部位以下樓面滿鋪20厚木模板或竹跳板，以減小破碎后掉落下來混凝土渣塊對(duì)其造成損傷。

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    橋梁切割工程介紹橋梁加固，就是通過一定的措施使構(gòu)件乃至整個(gè)結(jié)構(gòu)的承載能力及其使用性能得到提高，以滿足新的要求。也就是要針對(duì)橋梁所發(fā)生的不能滿足繼續(xù)使用的狀況進(jìn)行處理。加固的原因有橋梁耐久性差和年久老化、設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差等。通過橋梁加固后，可以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，用少量的資金投入，使橋梁能滿足r交通量的需求，還可以緩和橋梁投資的集中性，預(yù)防和避免橋梁坍塌造成的人員和財(cái)產(chǎn)的損失。加固的方法主要分為上部結(jié)構(gòu)加固、下部結(jié)構(gòu)加固。

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     拆除項(xiàng)目進(jìn)行時(shí)，最令人無法忍受的應(yīng)該就是噪音污染了。但是在之前，因?yàn)檫@種噪音無法避免，所以即便是有很多不滿，但是客戶以及周圍的居住者們都會(huì)忍受。不過現(xiàn)在，隨著拆除設(shè)備的不斷完善和進(jìn)步，想要實(shí)現(xiàn)零噪音拆除也不是不可能。下面就來分享一下零噪音拆除方案了！現(xiàn)在在市場(chǎng)上，有專門xc噪音的拆除設(shè)備，只不過在銷售價(jià)格方面，這種拆除設(shè)備的定價(jià)要比傳統(tǒng)拆除設(shè)備價(jià)格定位昂貴很多。因此，如果拆除公司想要引進(jìn)，在預(yù)算方面一定要準(zhǔn)備充足。{zh1}，在是使用過程中，有了靜音拆除設(shè)備的輔助，加上在拆除過程中格外注意和小心一些，從根本上降低拆除噪音污染相信不再是難題。