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新余鋼帶管以增強鋼材的防腐蝕能力以及鋼材和塑料的粘合力，提高剝離強度。在塑料原料充分熔融的狀態(tài)下纏繞成型，管材的整體結構牢固可靠。由于采用特殊材料和工藝既解決了鋼板防腐問題也解決了鋼板與新余鋼帶管材料的粘合度，使新余鋼帶管的使用壽命和純塑料新余鋼帶管一樣，保證在50年以上?？刹捎秒姛崛圻B接、熱收縮帶連接、內外擠出焊接或多種連接組合使用，連接牢固?？煽康倪B接可以使新余鋼帶管達到零滲漏。

　　耐壓力是新余鋼帶管性能的一個重要參數。新余鋼帶管在常溫時，波形上不發(fā)生塑性變形所能承受的{zd0}靜壓力，即為新余鋼帶管的{zd0}耐壓力在一般情況下，新余鋼帶管是在一定的壓力下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變形。新余鋼帶管的耐壓力實際上屬于新余鋼帶管的強度范疇。

　　計算的關鍵是應力，也就是新余鋼帶管管壁上的應力只要新余鋼帶管管壁上{zd0}應力點的應力不超過材料的屈服強度，新余鋼帶管所受的壓力就不會達到其耐壓力。同一新余鋼帶管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩(wěn)定性要好，所以，受外壓作用時的{zd0}耐壓力比受內壓時高。

　　當新余鋼帶管兩端固定，如果在其內腔通入足夠大的壓力時，新余鋼帶管波峰處有可能爆破損壞。新余鋼帶管開始出現爆破時新余鋼帶管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征新余鋼帶管{zd0}耐壓強度的參數。新余鋼帶管在整個工作過程中，其工作壓力遠小于爆破壓力，否則新余鋼帶管將破裂損壞。當波紋長度小于或等于外徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型新余鋼帶管其實際爆破壓力要低很多。

　　爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。當新余鋼帶管兩端都受到限制時，如果新余鋼帶管內壓力增大至某一臨界值，新余鋼帶管就會產生失穩(wěn)現象。新余鋼帶管不產生塑性變形情況下所能獲得的{zd0}位移稱為新余鋼帶管的允許位移。新余鋼帶管在實際工作過程中會產生殘余變形，殘余變形又稱{yj}變形或塑性變形，新余鋼帶管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除后，新余鋼帶管不恢復原始狀態(tài)的現象稱殘余變形，殘余變形通常用新余鋼帶管不恢復原始位置的量來表示又稱零位偏移。

　　新余鋼帶管位移與零位偏移之間的關系，無論拉伸還是壓縮位移，在新余鋼帶管位移的起始階段，它的殘余變形量都很小，一般都小于新余鋼帶管標準中規(guī)定的允許零位偏移值。但是，當拉伸位移量逐漸增大到超過一定的位移值后，會引起零位偏移值的突然增大，這表示新余鋼帶管產生比較大的殘余變形，在這之后．如果再增大一點位移量，殘余變形將顯著增加。

　　所以新余鋼帶管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩(wěn)定性和可靠性以及使用壽命。新余鋼帶管在壓縮狀態(tài)下工作時的允許壓縮位移量比工作在拉伸狀態(tài)下的允許拉伸位移量要大一些，所以在設計新余鋼帶管時應盡可能讓新余鋼帶管在壓縮狀態(tài)下工作。

　　通過實驗，在一般情況下，同一材料、同一規(guī)格的新余鋼帶管，其允許的壓縮位移是允許的拉伸位移的1.5倍。

　　新余鋼帶管在其它情況相同而工作壓力性質不同的條件下工作時，其使用壽命將有差別。顯然，在交變載荷下工作時，新余鋼帶管的壽命比恒定載荷下工作時要短一些。