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音頻信號線的布線
用絕緣膠帶或熱縮管將音頻信號線接頭處纏緊以保證絕緣,當接頭處和車體相接觸時,可產生噪聲。保持音頻信號線盡可能短。音頻信號線越長,越容易受到車內各種不同頻率信號的干擾。注意:如果不能縮短音頻信號線的長度,超長的部分要折疊起來,而不是卷起。
當今汽車音響改裝的幾大誤區(qū)
我聽誰誰誰說那套什么喇叭音質很好
我聽誰誰誰說那套什么喇叭的音質很好,致命改裝誤區(qū)。大家要知道我們裝音響是裝的自己聽的,不是裝給那個誰誰誰聽的。任何一個人對音響的理解和感受都是不一樣的。建議大家無論是什么喇叭,功放,主機。都要自己親自去了解,要知道自己想要的音響風格是什么才能選出一套有自己風格味道的好音響。這就好比去飯店吃飯,別人喜歡的菜自己就一定認為好吃了嗎?道理其實是很簡單。
改裝性能差過原裝
家用VCD剛興起時,用進口CD改裝的VCD曾經(jīng)火過一陣,但由于性能太差很快被國產品牌VCD淘汰了。個中原因倒不是進口機質量不好,而是其原設計是CD設計,根本不知道還要改成VCD,因此改過之后整體性能大幅下降,讀碟差,死機多。汽車VCD也一樣,VCD市場主要在中國及東南亞地區(qū),在歐美市場蹤影難覓,日本廠商的車載CD設計也很少考慮改VCD的需要。