太倉(cāng)退火爐、蘇州吳東爐業(yè)有限公司、無(wú)氧化退火爐 相關(guān)信息由 蘇州工業(yè)園區(qū)吳東爐業(yè)有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 太倉(cāng)退火爐、蘇州吳東爐業(yè)有限公司、無(wú)氧化退火爐 的信息,請(qǐng)點(diǎn)擊 http://www.nciecn.com/b2b/szwdly.html 查看 蘇州工業(yè)園區(qū)吳東爐業(yè)有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。
退火爐骨架由各種型鋼焊接而成,外框用槽鋼作主梁,圍板采用冷薄板,臺(tái)車退火爐用槽鋼作主梁,底板及前后端板采用中板。
退火爐傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。
密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu),并在臺(tái)車兩側(cè)有自動(dòng)沙封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu),保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均添保溫磚保溫。
RT3系列臺(tái)車式電阻爐是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能型周期式作業(yè)爐,具有超節(jié)能結(jié)構(gòu),采用纖維結(jié)構(gòu),節(jié)電30%等優(yōu)點(diǎn)。采用復(fù)合式高鋁瓷釘組,臺(tái)車防撞擊密封磚,自動(dòng)密封臺(tái)車和爐門,一體化連軌,不需基礎(chǔ)安裝,放在水平地面即可使用,操作簡(jiǎn)單。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時(shí)效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。
箱式退火爐
用途:主要用鋼制工件的淬火、正火、退火等常規(guī)熱處理之用的專用設(shè)備。
特點(diǎn):
1、電爐裝載量大、生產(chǎn)率高,特別適用于小、中型機(jī)件的熱處理加熱用,節(jié)能達(dá)30%,爐溫均勻,智能數(shù)顯表PID(如圖)自動(dòng)控制爐溫,精密高;
2、電爐裝御料方便,操作條件好;
3、爐門與爐體的密封為自動(dòng)密封,無(wú)需人工密封;
4、電爐設(shè)有連鎖保護(hù)裝置,可防止因誤操作而發(fā)生的故障及事故。
退火爐骨架由各種型鋼焊接而成,外框用槽鋼作主梁,圍板采用冷薄板,臺(tái)車退火爐用槽鋼作主梁,底板及前后端板采用中板。
退火爐傳動(dòng)部分:臺(tái)車傳動(dòng)采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)通過鏈條帶動(dòng)前端一組主動(dòng)輪傳動(dòng)。爐門傳動(dòng)是采用蝸輪減速機(jī)和電動(dòng)機(jī)組合電動(dòng)升降。
密封:臺(tái)車與爐體密封采用迷宮式結(jié)構(gòu),并在臺(tái)車兩側(cè)有自動(dòng)沙封刀密封裝置。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊自動(dòng)機(jī)構(gòu)密封該爐爐體部分采用優(yōu)質(zhì)耐火磚結(jié)構(gòu),保證爐膛密封性。在臺(tái)車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部均添保溫磚保溫。
退火爐燃燒系統(tǒng):在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只燒咀,熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán),確保爐溫均勻性。根據(jù)需要可選定自動(dòng)型和半自動(dòng)型。
排煙預(yù)熱裝置:在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置,爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時(shí),由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱,再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃,并在出口安裝一只手動(dòng)碟閥,該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。廣泛應(yīng)用于化工、石油、食品、冶金、機(jī)械、輕工、電力、船舶、造紙、礦山、集中供熱等。