東風(fēng)底盤12噸隨車吊起重運(yùn)輸車 前二后八 玉柴270生產(chǎn)廠家 相關(guān)信息由 濟(jì)寧魯之冠工程機(jī)械設(shè)備有限公司提供。如需了解更詳細(xì)的 東風(fēng)底盤12噸隨車吊起重運(yùn)輸車 前二后八 玉柴270生產(chǎn)廠家 的信息,請點(diǎn)擊 http://www.nciecn.com/b2b/lzg111.html 查看 濟(jì)寧魯之冠工程機(jī)械設(shè)備有限公司 的詳細(xì)聯(lián)系方式。
縮臂與折臂的區(qū)別:
1:貨物不能超過吊臂高度
汽車行駛中,直臂吊的吊臂以下部分橫直在汽車駕駛室與汽車車廂之間,吊臂縱置在車廂之上【貨物不能超過吊臂高度】,而折疊臂無限制。
2:直臂隨車吊工作半徑更廣
在同樣的臂長下,伸縮臂隨車吊還能通過放長鋼絲鉤的方式,擴(kuò)大工作縱深,而折疊臂隨車吊對要求較深的工作不易完成。
3:直臂更易控制垂直起降
伸縮臂簡采用鋼絲繩的收放的起升機(jī)構(gòu),可以嚴(yán)格控制吊物的起降,而折疊臂隨車吊采用液壓油缸,很難控制起吊物的垂直起降。
4:直臂隨車吊操作相對簡單
伸縮臂隨車吊采用卷筒收放鋼絲的起升機(jī)構(gòu),操作相對簡單,而折疊臂隨車吊多個液壓油缸,完成類似機(jī)械手的動作,比較難操作。
5:伸縮臂更易于整車底盤安裝
伸縮臂在結(jié)構(gòu)上比較松散,有利于整車載荷的分散,而且重心也離安裝位置較遠(yuǎn),特別是在吊重物的時候,更利于分散底盤軸荷。
而采用折疊臂的隨車吊,無論是中置還是后置,由于其結(jié)構(gòu)上比較集中,重心容易集中在底盤的某一軸上,往往某一橋上產(chǎn)生較大負(fù)荷,不利于整車的安裝。