氣象站風(fēng)向傳感器-激光雨滴譜儀批廠家-洛陽阿舒爾光電科技有限公司
交通氣象站要利用綜合集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸?、?dāng)前天氣象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度遙感路面狀況等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障，提第資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安管部門和們的出行提及時(shí)的氣象信息。
用的氣象傳感器包括：能見度儀、能見度天氣象儀、超聲波風(fēng)濕溫壓雨化微型氣象站、激光遙感式路面狀況傳感器等。交通氣象站還包括專用氣象數(shù)據(jù)集器、支撐結(jié)構(gòu)、電通信控制箱等單元。
1.
設(shè)備特點(diǎn)
l 設(shè)備用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。
l 用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣象和路面狀況測(cè)量，完遙感測(cè)量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù)。
l 用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量，無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，完免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。
l 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆保護(hù)；有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼內(nèi)部是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)。
l 系統(tǒng)功耗低，小于15W，市電或太陽能電均可。
l 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到{zd1}。
交通氣象站要利用綜合集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成進(jìn)行集成化應(yīng)用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤姸取?dāng)前天氣象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度遙感路面狀況等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時(shí)傳送給交通部門，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障，提第資料，以此為基礎(chǔ)，可為高速公路安管部門和們的出行提及時(shí)的氣象信息。
交通氣象監(jiān)測(cè)站要傳感器組成
①能見度天氣象檢測(cè)儀
②化超聲波多要素傳感器
③遙感式路面狀況傳感器
要技術(shù)指標(biāo)
3. 交通氣象監(jiān)測(cè)站功能
（1）能夠?qū)δ芤姸?、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物測(cè)）以及當(dāng)前天氣狀況（毛毛雨、雨、雨夾雪、冰雹、雪和混合降水）等氣象要素進(jìn)行天候檢測(cè)。
（2）自動(dòng)集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對(duì)集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對(duì)集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在觀測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi)；
（3）自動(dòng)傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)：傳頻率為1分鐘；
（4）氣象站提RS232，RS485，RJ45網(wǎng)口，GPRS無線等通訊方式；
（5）系統(tǒng)電方式：220V交流市電或12VDC太陽能電。
交通氣象站設(shè)備特點(diǎn)
? 設(shè)備用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，緊湊小巧，各傳感器尺寸小、重量輕，安裝方便。
? 用光電測(cè)量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣象和路面狀況測(cè)量，完遙感測(cè)量，不需要破壞路面，省時(shí)省力，免維護(hù)。
? 用超聲波測(cè)量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測(cè)量，無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，完免維護(hù)長(zhǎng)周期測(cè)量，適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。
? 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材，表面進(jìn)行了陽極鈍化處理，并進(jìn)行多道噴漆保護(hù)；有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘；殼內(nèi)部是密封的，達(dá)到了IP65防護(hù)等級(jí)，具有野外惡劣氣候適應(yīng)。
? 系統(tǒng)功耗低，小于15W，市電或太陽能電均可。
? 系統(tǒng)具有防雷措施，其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì)，可將雷擊損害降到{zd1}。
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