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耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特；耐候?yàn)槠仗间摰?~8倍，涂裝為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。 耐候鋼要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：≤0.12、Si：0.25～0.75、Mn：0.2～0.5、S ≤0.02、P：0.06~0.12、Cu：0.25～0.5、Cr：0.3~1.25、Ni：0.12~0.65，其余為Fe和微量元素。通過Cu、 Mn、Si、l等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕能、綜合機(jī)械能的經(jīng)濟(jì)耐候鋼。
耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入代冶金新機(jī)制、新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)展和創(chuàng)新，屬世界超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特；耐候?yàn)槠仗间摰?~8倍，涂裝為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、裸露使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特，使構(gòu)件制造者、使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。
耐候鋼原理
鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面成致密和附著很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和展，保護(hù)銹層下面的基，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基之間成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基金屬黏附好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是個(gè)可融入代冶金新機(jī)制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)展和創(chuàng)新的鋼系。
耐候鋼制造工藝
耐候鋼般用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹氬-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時(shí)，廢鋼隨爐料起加入爐內(nèi)，常規(guī)工藝冶煉，出鋼后加入脫氧劑及合金，鋼水經(jīng)吹氬處理后，隨即進(jìn)行澆鑄，吹氬調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素，耐候鋼得到凈化，夾雜物含量大為減少。

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