新排風(fēng)系統(tǒng)工程案例-商用太陽能熱水器報價-西藏杰大工貿(mào)有限公司
排風(fēng)系統(tǒng)（Exhaust system）指為防止設(shè)備在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有害物對車間空氣產(chǎn)生污染，往往通過排氣罩或吸風(fēng)口就地將有害物加以捕集，并用管道輸送到凈化設(shè)備進(jìn)行處理，達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，再回用或排入大氣。當(dāng)生產(chǎn)中有多臺這樣的設(shè)備，且每臺的局部排風(fēng)量不需很大，出于經(jīng)濟(jì)的慮，往往用管道將它們聯(lián)成整，組成局部排風(fēng)系統(tǒng)，整個系統(tǒng)共用臺凈化設(shè)備和風(fēng)機(jī)。
局部排風(fēng)系統(tǒng)管道設(shè)計原理
局部排風(fēng)系統(tǒng)的吸風(fēng)支管端是機(jī)吸口，另端在匯流三通處與干管相接，支管氣流與干管氣流在匯流三通處具有公共點稱為兩股氣流的匯合點（如圖1），兩股氣流在匯合點匯合，般動壓是不等的，但其靜壓相等。干管氣流到達(dá)匯合點的靜壓稱為剩余靜壓，它是匯合點的實靜壓。吸口與匯合點的靜壓差是支管吸風(fēng)的動力。對于狀和尺寸給定的支管，只要吸口狀態(tài)和匯流三通匯合點處的靜壓定，支管的吸風(fēng)量就定。支管吸口的狀態(tài)以及支管的狀和尺寸確定之后，根據(jù)風(fēng)量或風(fēng)速，就可求得支管在匯流三通處的靜壓，稱為該支管的計算靜壓。
各支管的狀和尺寸以及吸口狀態(tài)都相同，如果給定的吸風(fēng)量也相等，各支管的計算靜壓就相等。如果干管氣流到達(dá)匯合點的剩余靜壓也相等，那么各支管的吸風(fēng)量就相等，這就是謂的靜壓恒定原理。如果干管氣流到達(dá)匯合點的剩余靜壓不僅相等，而且等于各支管的計算靜壓，那么各支管的吸風(fēng)量不僅相等，而且能給定的風(fēng)量吸風(fēng)，這就是均勻吸風(fēng)原理。
就般情況而言，對于任意狀和尺寸的支管以及任意給定的風(fēng)量，只要求出各支管的計算靜壓，并使干管氣流到達(dá)匯合點的剩余靜壓等于該支管的計算靜壓，則該支管就能給定的風(fēng)量吸風(fēng)，這就是定量吸風(fēng)原理。它對吸風(fēng)管道的設(shè)計更具有普遍意義。

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