2017-2021年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告

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2017-2021年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告

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第1章 ：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)概述

1.1.1 車(chē)載導(dǎo)航的定義分析

1.1.2 車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

（1）行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)分析

（2）行業(yè)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

1.1.3 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

（1）產(chǎn)業(yè)鏈上游市場(chǎng)分析

（2）產(chǎn)業(yè)鏈下游市場(chǎng)分析

1.2 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

1.2.1 行業(yè)政策環(huán)境分析

（1）行業(yè)主要標(biāo)準(zhǔn)

（2）行業(yè)相關(guān)政策

（3）行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

1.2.2 行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

（1）宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

（2）宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)

（3）經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響

1.2.3 行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

（1）"城市化"水平提高

（2）汽車(chē)文化逐漸形成

（3）社會(huì)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響

1.2.4 行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

（1）技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量分析

（2）技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)分析

（3）行業(yè)熱門(mén)技術(shù)發(fā)展分析

（4）技術(shù)環(huán)境對(duì)行業(yè)影響

1.3 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析

第2章 ：全球車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1 全球車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

2.1.1 全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模分析

2.1.2 全球車(chē)載導(dǎo)航出貨量統(tǒng)計(jì)

2.1.3 全球車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)格局分析

2.1.4 全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

2.2 主要國(guó)家車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展分析

2.2.1 歐洲車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析

2.2.2 美國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析

2.2.3 日本車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)發(fā)展分析

2.3 國(guó)際{lx1}車(chē)載導(dǎo)航企業(yè)發(fā)展分析

2.3.1 哈曼國(guó)際

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.3.2 阿爾派

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.3.3 電裝

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.3.4 愛(ài)信

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.3.5 歌樂(lè)

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.3.6 先鋒

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.3.7 松下

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.3.8 博世

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

2.4 全球車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

2.4.1 全球車(chē)載導(dǎo)航發(fā)展趨勢(shì)分析

2.4.2 全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第3章 ：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

3.1 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展概況分析

3.1.1 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展歷程分析

3.1.2 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)狀態(tài)描述總結(jié)

3.1.3 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析

3.2 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)供需情況分析

3.2.1 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航出貨量統(tǒng)計(jì)

3.2.2 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航需求規(guī)模分析

3.2.3 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航滲透率分析

3.3 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)盈利情況分析

3.3.1 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航盈利水平分析

3.3.2 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航價(jià)格走勢(shì)分析

3.4 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)進(jìn)出口分析

3.4.1 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航進(jìn)出口狀況綜述

3.4.2 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航出口市場(chǎng)分析

（1）車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)出口規(guī)模

（2）車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)出口產(chǎn)品

3.4.3 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航進(jìn)口市場(chǎng)分析

（1）車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)進(jìn)口規(guī)模

（2）車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)進(jìn)口產(chǎn)品

3.5 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.5.1 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析

（1）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次分析

（2）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

3.5.2 中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)五力模型分析

（1）行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)者分析

（2）行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅

（3）行業(yè)替代品威脅分析

（4）行業(yè)供應(yīng)商議價(jià)能力分析

（5）行業(yè)購(gòu)買(mǎi)者議價(jià)能力分析

（6）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況總結(jié)

第4章 ：車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)細(xì)分產(chǎn)品市場(chǎng)分析

4.1 前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)分析

4.1.1 前裝車(chē)載導(dǎo)航出貨量

4.1.2 前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

4.1.3 前裝車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)格局

4.1.4 前裝車(chē)載導(dǎo)航價(jià)格走勢(shì)

4.1.5 前裝車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

4.2 后裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)分析

4.2.1 后裝車(chē)載導(dǎo)航出貨量

4.2.2 后裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模

4.2.3 后裝車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)格局

4.2.4 后裝車(chē)載導(dǎo)航價(jià)格走勢(shì)

4.2.5 后裝車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

4.3 車(chē)載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)分析

4.3.1 車(chē)載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)規(guī)模

4.3.2 車(chē)載導(dǎo)航地圖競(jìng)爭(zhēng)格局

4.3.3 車(chē)載導(dǎo)航地圖前景預(yù)測(cè)

第5章 ：車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)重點(diǎn)區(qū)域市場(chǎng)需求分析

5.1 廣東省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析

5.1.1 廣東省車(chē)載導(dǎo)航需求分析

5.1.2 廣東省車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)分析

5.1.3 廣東省車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

5.2 浙江省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析

5.2.1 浙江省車(chē)載導(dǎo)航需求分析

5.2.2 浙江省車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)分析

5.2.3 浙江省車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

5.3 江蘇省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析

5.3.1 江蘇省車(chē)載導(dǎo)航需求分析

5.3.2 江蘇省車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)情況

5.3.3 江蘇省車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

5.4 上海市車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析

5.4.1 上海市車(chē)載導(dǎo)航需求分析

5.4.2 上海市車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)情況

5.4.3 上海市車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

5.5 北京市車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)需求分析

5.5.1 北京市車(chē)載導(dǎo)航需求分析

5.5.2 北京市車(chē)載導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)情況

5.5.3 北京市車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

第6章 ：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè){lx1}企業(yè)案例分析

6.1 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)發(fā)展總況

6.2 國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航地圖{lx1}企業(yè)案例分析

6.2.1 四維圖新

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.2.2 高德軟件

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.2.3 易圖通

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.2.4 凱立德

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3 國(guó)內(nèi)車(chē)載導(dǎo)航設(shè)備{lx1}企業(yè)案例分析

6.3.1 合眾思?jí)?

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3.2 北斗星通

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3.3 振芯科技

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3.4 華力創(chuàng)通

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3.5 中海達(dá)

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3.6 航盛電子

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3.7 路暢科技

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

6.3.8 索菱股份

（1）企業(yè)發(fā)展概況

（2）企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況

（3）企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

（4）企業(yè)研發(fā)支出

（5）企業(yè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

第7章 ：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資建議

7.1 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展前景與趨勢(shì)預(yù)測(cè)

7.1.1 行業(yè)盈利因素分析

7.1.2 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

（1）行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

（2）行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

（3）行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

7.1.3 行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

（1）存量市場(chǎng)車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

（2）增量市場(chǎng)車(chē)載導(dǎo)航前景預(yù)測(cè)

7.2 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)投資潛力分析

7.2.1 行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

7.2.2 行業(yè)進(jìn)入壁壘分析

7.2.3 行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式分析

7.2.4 行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警

7.2.5 行業(yè)兼并重組分析

7.3 車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)投資策略與建議

7.3.1 行業(yè)投資價(jià)值分析

7.3.2 行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

7.3.3 行業(yè)投資策略建議

圖表目錄（部分）

圖表1：車(chē)載導(dǎo)航定義

圖表2：車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表3：車(chē)載導(dǎo)航區(qū)域結(jié)構(gòu)

圖表4：車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈介紹

圖表5：截至2017年車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匯總

圖表6：截至2017年車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)相關(guān)政策及影響分析

圖表7：截至2017年車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

圖表8：2005-2017年中國(guó)GDP增長(zhǎng)趨勢(shì)圖（單位：%）

圖表9：2006-2017年我國(guó)城鎮(zhèn)化率（單位：%）

圖表10：2010-2016年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)量圖（單位：個(gè)）

圖表11：2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)專(zhuān)利申請(qǐng)人結(jié)構(gòu)圖（單位：件）

圖表12：2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航技術(shù)相關(guān)專(zhuān)利分布領(lǐng)域（前十位）（單位：項(xiàng)）

圖表13：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與威脅分析

圖表14：2012-2017年全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況（單位：億美元，%）

圖表15：2012-2017年全球車(chē)載導(dǎo)航出貨量增長(zhǎng)情況（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

圖表16：2017年全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)格局（單位：%）

圖表17：2017年全球車(chē)載導(dǎo)航產(chǎn)品結(jié)構(gòu)（單位：%）

圖表18：2012-2017年歐洲車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)分析（單位：億美元，%）

圖表19：2012-2017年美國(guó)車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)分析（單位：億美元，%）

圖表20：2012-2017年日本車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)分析（單位：億美元，%）

圖表21：哈曼國(guó)際概況

圖表22：2012-2017年哈曼國(guó)際經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表23：2017年哈曼國(guó)際產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表24：2017年哈曼國(guó)際研發(fā)支出及方向

圖表25：哈曼國(guó)際車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表26：阿爾派概況

圖表27：2012-2017年阿爾派經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表28：2017年阿爾派產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表29：2017年阿爾派研發(fā)支出及方向

圖表30：阿爾派車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表31：電裝概況

圖表32：2012-2017年電裝經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表33：2017年電裝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表34：2017年電裝研發(fā)支出及方向

圖表35：電裝車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表36：愛(ài)信概況

圖表37：2012-2017年愛(ài)信經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表38：2017年愛(ài)信產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表39：2017年愛(ài)信研發(fā)支出及方向

圖表40：愛(ài)信車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表41：歌樂(lè)概況

圖表42：2012-2017年歌樂(lè)經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表43：2017年歌樂(lè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表44：2017年歌樂(lè)研發(fā)支出及方向

圖表45：歌樂(lè)車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表46：先鋒概況

圖表47：2012-2017年先鋒經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表48：2017年先鋒產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表49：2017年先鋒研發(fā)支出及方向

圖表50：先鋒車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表51：松下概況

圖表52：2012-2017年松下經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表53：2017年松下產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表54：2017年松下研發(fā)支出及方向

圖表55：松下車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表56：博世概況

圖表57：2012-2017年博世經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表58：2017年博世產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表59：2017年博世研發(fā)支出及方向

圖表60：博世車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表61：2017-2021年全球車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億美元）

圖表62：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展歷程

圖表63：2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)狀態(tài)描述總結(jié)

圖表64：2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性分析

圖表65：2012-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航滲透率變化（單位：%）

圖表66：2012-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)出貨量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

圖表67：2012-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模（單位：億元，%）

圖表68：2012-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)盈利情況（單位：億元，%）

圖表69：2012-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)毛利率（單位：%）

圖表70：2012-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)價(jià)格走勢(shì)（單位：元）

圖表71：2014-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)進(jìn)出口概況（單位：萬(wàn)元）

圖表72：2014-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)出口情況（單位：萬(wàn)美元，臺(tái)）

圖表73：2014-2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)進(jìn)口情況（單位：萬(wàn)美元，臺(tái)）

圖表74：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次分析

圖表75：2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表76：中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)情況

圖表77：我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)潛在進(jìn)入者威脅分析

圖表78：我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)替代品威脅分析

圖表79：我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)對(duì)上游供應(yīng)商的議價(jià)能力分析

圖表80：我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)對(duì)下游客戶(hù)議價(jià)能力分析

圖表81：我國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)五力分析結(jié)論

圖表82：2012-2017年前裝車(chē)載導(dǎo)航出貨量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

圖表83：2012-2017年前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）

圖表84：2017年中國(guó)前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表85：2017年主要前裝車(chē)載導(dǎo)航品牌價(jià)格對(duì)比（單位：元）

圖表86：2017-2021年前裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）

圖表87：2012-2017年后裝車(chē)載導(dǎo)航出貨量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

圖表88：2012-2017年后裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）

圖表89：2017年中國(guó)后裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表90：2017年主要后裝車(chē)載導(dǎo)航品牌價(jià)格對(duì)比（單位：元）

圖表91：2017-2021年后裝車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）

圖表92：2012-2017年車(chē)載導(dǎo)航地圖出貨量統(tǒng)計(jì)（單位：萬(wàn)臺(tái)，%）

圖表93：2012-2017年車(chē)載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)情況（單位：億元，%）

圖表94：2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局（單位：%）

圖表95：2017年主要車(chē)載導(dǎo)航地圖品牌價(jià)格對(duì)比（單位：元）

圖表96：2017-2021年車(chē)載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：億元）

圖表97：2012-2017年廣東省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表98：廣東省車(chē)載導(dǎo)航主要品牌對(duì)比

圖表99：2017-2021年廣東省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表100：2012-2017年浙江省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表101：浙江省車(chē)載導(dǎo)航主要品牌對(duì)比

圖表102：2017-2021年浙江省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表103：2012-2017年江蘇省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表104：江蘇省車(chē)載導(dǎo)航主要品牌對(duì)比

圖表105：2017-2021年江蘇省車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表106：2012-2017年上海市車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表107：上海市車(chē)載導(dǎo)航主要品牌對(duì)比

圖表108：2017-2021年上海市車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表109：2012-2017年北京市車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)元，%）

圖表110：北京市車(chē)載導(dǎo)航主要品牌對(duì)比

圖表111：2017-2021年北京市車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)（單位：萬(wàn)元）

圖表112：2017年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)企業(yè)發(fā)展概況

圖表113：四維圖新概況

圖表114：2012-2017年四維圖新經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表115：2017年四維圖新產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

圖表116：2017年四維圖新研發(fā)支出及方向

圖表117：四維圖新車(chē)載導(dǎo)航業(yè)務(wù)分析

圖表118：高德軟件概況

圖表119：2012-2017年高德軟件經(jīng)營(yíng)情況分析

圖表120：2017年高德軟件產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

了解《2017-2021年中國(guó)車(chē)載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告》

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