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(二) 成樁后的檢查工作
成樁后的檢查工作分為三部分:一是挖檢查:成樁1周后可挖檢查,主要是檢查樁體的成形及攪拌的均勻度,無(wú)側(cè)限抗強(qiáng)度不得低于1700kPa;二是強(qiáng)度檢查,與同齡期、同水泥含量的室內(nèi)試塊相比,檢查樁身的強(qiáng)度是否符合要求;三是檢測(cè)樁身的完整性及承載力:成樁7d后,應(yīng)樁身完整性進(jìn)檢測(cè);成樁14d后,通過(guò)鉆孔取芯的方式,樁身的抗壓強(qiáng)度進(jìn)檢測(cè),并換算成標(biāo)準(zhǔn)抗壓強(qiáng)度;30d后檢測(cè)樁承載力,檢測(cè)的方法為靜荷載法。
與此同時(shí),由于軟土地基基礎(chǔ)的公路建設(shè),地基加固要求比較高, 所以必須嚴(yán)格控施工的質(zhì)量,采取有效的措施,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要去。在施工過(guò)程中, 必須每根樁的水泥用量、水泥漿稠度及比重、樁長(zhǎng)、攪拌頭轉(zhuǎn)數(shù)和提升速度、噴漿壓力、噴漿時(shí)間、復(fù)攪次數(shù)和復(fù)攪深度及停漿處理方法等嚴(yán)格操作程序及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)去操作完成。于這些質(zhì)量控點(diǎn),必須嚴(yán)格根據(jù)技術(shù)監(jiān)督的要求進(jìn)檢查, 如果出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,則及時(shí)予以糾正,防止出現(xiàn)重大的質(zhì)量事故。總之,在施工之前,需明確技術(shù)要點(diǎn),做到心中有數(shù),在施工中,嚴(yán)格控施工質(zhì)量,保不出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題。
結(jié)語(yǔ):
當(dāng)前,水泥土攪拌樁有兩種,一種是粉噴攪拌樁,一種是噴漿型攪拌樁。這兩種類型的攪拌樁尤其各的優(yōu)缺點(diǎn),在施工過(guò)程中,需要結(jié)合工程實(shí)際與施工難易程度,合理進(jìn)選擇。沿海高速公路在促進(jìn)沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)展中,揮著重要的作用,滄州段軟土地基況較多,在本中筆者結(jié)合這一路段的實(shí)際況,探討了水泥土攪拌樁的原理及施工工藝,主要是了兩種類型攪拌樁的施工技術(shù)要點(diǎn)。