國際多式聯(lián)運的優(yōu)越性：

國際多式聯(lián)運是一種比區(qū)段運輸高級的運輸組織形式，是今后國際運輸發(fā)展的方向，其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在以下幾個方面（之三）：

（3）降低運輸成本，節(jié)省各種支出：由于多式聯(lián)運可實行門到門運輸，因此對貨主來說，在貨物交由{dy}承運人以后即可取得貨運單證，并據(jù)以結(jié)匯，從而提前了結(jié)匯時間。這不僅有于加速貨物占用資金的周轉(zhuǎn)，而且可以減少利息的支出。此外，由于貨物是在集裝箱內(nèi)進行輸?shù)模虼藦哪撤N意義上來看，可相應(yīng)地節(jié)省貨物的bao裝，理貨和保險等費用的支出。

航空運單的主要內(nèi)容之七：

22F.計費重量（Chargeable Weight）：此欄填入航空公司據(jù)以計算運費的計費重量，該重量可以與貨物毛重相同也可以不同。22G.運價（Rate/Charge）：填入該貨物適用的費率。22H.運費總額（Total）：此欄數(shù)值應(yīng)為起碼運費值或者是運價與計費重量兩欄數(shù)值的乘積。22I. 貨物的品名、數(shù)量，含尺碼或體積（Nature and Quantity of Goods incl．Dimensions or Volume）：貨物的尺碼應(yīng)以厘米或英寸為單位，尺寸分別以貨物最長、最寬、{zg}邊為基礎(chǔ)。體積則是上述三邊的乘積，單位為立方厘米或立方英寸。22J.該運單項下貨物總件數(shù)。22K.該運單項下貨物總毛重。22L.該運單項下貨物總運費。