行吊其實就是起重機(jī),為了保證行吊的操作安全,一般都會設(shè)有一些安全裝置.下面小編就為大家介紹一下行吊的三種安全裝置.
(1)支腿鎖定裝置:當(dāng)不測事故發(fā)生,通往支腿垂直油缸的高壓軟管或油管破裂或切割時,液壓系統(tǒng)中的雙向液壓鎖能封鎖支腿封鎖油缸兩腔的壓力油,使支腿不縮或甩出,從而確保起重作業(yè)的安全性.
(2)起重量指示器:起重量指示器設(shè)置在基本臂的合側(cè)方(即操縱室的右側(cè)面),操作者坐在操縱室內(nèi)便能清楚地觀察到,能準(zhǔn)確地指示出吊臂的仰角及對應(yīng)工況下行吊允許的額定起重量.
(3)起重特性表:設(shè)置在操縱室內(nèi)前側(cè)下墻板上,該表列出了各種臂長和各種工作幅度下的額定起重量和起重高度,以便操作時查閱.起重作業(yè)時,切不可超過表中規(guī)定的數(shù)值.為了確保起重作業(yè)安全可靠,行吊裝有較完善的安全裝置,以便在意外的情況下,起到保護(hù)機(jī)件或提醒操作人員注意,從而起到安全保護(hù)作用.
了解了行吊的安全裝置,客戶在選購行吊時就可以檢查以上裝置是否完善,從而做出選擇.關(guān)于行吊的更多信息,請繼續(xù)gz我們的網(wǎng)站動態(tài).
鋼絲繩在使用時需要與其他承載零件連接,常用連接方法有以下幾種。
(1)編繞法,將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后與T作分支用細(xì)鋼絲扎緊,捆扎長度L=( 20~20)d(t/為鋼絲繩直徑),同時不應(yīng)小于300 mm。
(2)楔形套筒同定法,將鋼絲繩的一端繞過一個帶槽的楔子,然后將其一起裝入一個與楔子形狀相配合的鋼制套筒內(nèi),這樣鋼絲繩在拉力作用下便越拉越緊,從而使繩端同定。此法裝拆簡便,但不適用于受沖擊載荷的情況。
(3)繩卡同定法,將鋼絲繩的一端繞過心形套環(huán)后用繩卡同緊。常用的鋼絲繩卡有騎馬式、握拳式和壓板式,如圖2 4所示,其中應(yīng)用最廣泛的是騎馬式。
用繩卡連接鋼絲繩既牢同又拆卸方便,但由于繩卡螺栓使鋼絲繩運(yùn)動受到阻礙,如不能穿過滑輪、卷筒等,其使用范圍受到限制,繩卡聯(lián)結(jié)常用于纜風(fēng)繩、吊索等同定端的連接卜,也常用于鋼絲繩捆綁物體時的{zh1}卡緊。
行吊的工作速度V的幾個概念
工作速度是指起重機(jī)工作機(jī)構(gòu)在額定載荷下穩(wěn)定運(yùn)行的速度。
1.起升速度Vq
起升速度是指起重機(jī)在穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下,額定載荷的垂直位移速度,單位為m/min。
2.大車運(yùn)行速度Vk
大車運(yùn)行速度是指起重機(jī)在水平路面或軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度,單位為m/min。
3.小車運(yùn)行速度Vt
小車運(yùn)行速度是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下,小車在水平軌道上帶額定載荷的運(yùn)行速度,單位為m/min。
4.變幅速度V1
變幅速度是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下,在變幅平面內(nèi)吊掛小額定載荷,從大幅度至小幅度的水平位移平均線速度,單位為m/min。
5.行走速度V。
行走速度是指在道路行駛狀態(tài)下,流動式起重機(jī)吊掛額定載荷的平穩(wěn)運(yùn)行速度,單位為km/ho
6.旋轉(zhuǎn)速度ω
旋轉(zhuǎn)速度是指穩(wěn)定運(yùn)動狀態(tài)下,起重機(jī)繞其旋轉(zhuǎn)中心的旋轉(zhuǎn)速度,單位為r/min。