水泥砂漿礓磋坡道

施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

（1） 水泥砂漿踏步表面潔凈，顏色一致，無(wú)抹痕，無(wú)裂縫、脫皮、麻面、起砂，水泥砂漿地面與下一層結(jié)合牢固，無(wú)空鼓。

（2） 踏步與建（構(gòu)）筑物間應(yīng)留置20～25mm 寬變形縫，采用硅酮耐候膠封閉。

（3） 長(zhǎng)寬尺寸度偏差≤10mm。表面平整度偏差≤2mm。坡道邊角偏差≤3mm。

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防滑車道又叫無(wú)震動(dòng)止滑車道，無(wú)震動(dòng)止滑車道是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組合而成的專業(yè)材料，停車場(chǎng)地坪施工完成后形成的車道強(qiáng)度好，耐磨性好，構(gòu)造深度大，硬度極高，材料耐磨、耐侯、耐腐蝕，車道無(wú)接縫、色澤均勻、美觀、經(jīng)久耐用、無(wú)明顯震動(dòng)感，是現(xiàn)在物業(yè)的應(yīng)選產(chǎn)品。

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無(wú)震動(dòng)防滑坡道施工工序

⑴、基層表面處理

用機(jī)械對(duì)砼面打磨粗化，qc一切影響表面層與砼面良好結(jié)合的異物。機(jī)械打磨施工后用吸塵器及空壓機(jī)除去留下的灰塵及殘留物。

⑵、界面處理

用滲透型砼抗堿性密封劑直接涂刷砼面層進(jìn)行封閉，增強(qiáng)砼的防水、抗酸堿腐蝕，確保與界面結(jié)合層的界面粘結(jié)，減少施工面層的失水率。

⑶、膠合界面結(jié)合層

待界面處理層干燥后，用鏝刀將攪拌好的基層材料均勻的攤鋪在車道上，抹平且壓密實(shí)（厚度約3 mm）；

⑷、條紋放樣

待界面結(jié)合層充分硬化，根據(jù)坡道的角度要求制作模板，按模板的尺寸開始進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，用美紋膠帶進(jìn)行板塊分割。

⑸、抗壓結(jié)構(gòu)層

將攪拌好的彩色材料用鏝刀均勻攤鋪在界面結(jié)合層（板塊）上 (厚度約4mm)。

⑹、彩色阻尼層

將攪拌好的彩色阻尼材料用噴桶均勻噴射在抗壓結(jié)構(gòu)層（板塊）上 (厚度約3mm)，彩色阻尼層噴射完成即撕揭美紋膠帶。（如在撕揭美紋膠帶過程中出現(xiàn)不良狀況，立即進(jìn)行修補(bǔ)）

⑺、表面養(yǎng)護(hù)

待彩色防滑層表面達(dá)到飽和干燥后，對(duì)整個(gè)施工做面噴涂聚合物養(yǎng)護(hù)劑，進(jìn)行一周的氣養(yǎng)性養(yǎng)護(hù)。完工7天即可使用。

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