高溫炎熱的天氣幾乎是我國(guó)大部分地區(qū)的常見(jiàn)天氣環(huán)境。此時(shí)，吊車(chē)出行在外，司機(jī)還需謹(jǐn)防高溫影響機(jī)油。在高溫炎熱的天氣中，小吊車(chē)由于日曬而更易升溫，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)在吊車(chē)行駛中持續(xù)散發(fā)出來(lái)的大量熱力，機(jī)油很難不受到高溫的影響。

高溫給機(jī)油帶來(lái)的影響主要集中在兩個(gè)方面：

其一是機(jī)油的黏度和潤(rùn)滑性能因高溫而下降，容易給發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行增加負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重時(shí)還可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)“抱瓦”等故障；

其二是機(jī)油在高溫環(huán)境中氧化變質(zhì)的速度會(huì)加快，這樣就容易使發(fā)動(dòng)機(jī)更快出現(xiàn)油泥、積碳堆積以及汽油蒸發(fā)過(guò)快等問(wèn)題，進(jìn)而影響吊車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮。

因此，吊車(chē)在這個(gè)時(shí)節(jié)出行，司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取相應(yīng)的防范措施，以確保機(jī)油不受高溫影響而導(dǎo)致吊車(chē)出行遭遇故障問(wèn)題。

你說(shuō)的吊車(chē)專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)稱塔式起重機(jī)，也就是我們常說(shuō)的塔吊。塔吊一般在建筑物基礎(chǔ)施工階段現(xiàn)場(chǎng)拼裝，通過(guò)大型汽車(chē)吊或履帶吊車(chē)現(xiàn)場(chǎng)安裝。像上海中心上的那種塔吊因該是附著在建筑物核心筒結(jié)構(gòu)上，隨著主體結(jié)構(gòu)上升，塔吊會(huì)通過(guò)本身自帶的液壓千斤頂頂升加節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)節(jié)節(jié)高升的。但不排除另外一種做法：附著在巨大的剛平臺(tái)上，隨剛平臺(tái)上升而上升的。

掌握8噸吊車(chē)正確的液壓油更換方法

首先，更換8噸吊車(chē)液壓油箱中的液壓油。可先將油箱及濾油器用固體顆粒污染不超過(guò)18/15的化學(xué)清洗劑清洗一遍；晾干后用固體顆粒污染不超過(guò)18/15的新液壓油沖洗；沖洗后再加入新的液壓油。其次，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使油泵開(kāi)始動(dòng)作，分別操縱各機(jī)構(gòu)，靠新液壓油將系統(tǒng)回路的舊油逐漸排出，排出的舊油不得流入液壓油箱內(nèi)，直到油管出油口有新油流出才停止液壓泵轉(zhuǎn)動(dòng)。在各回路換油的同時(shí)，應(yīng)注意不斷向油箱中補(bǔ)充新油，以防止油泵吸空。{zh1}，將總回油管與油箱連接，將各元件置于工作初始狀態(tài)，往油箱中補(bǔ)充新游至規(guī)定油位。