液壓油缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)，液壓油缸的保養(yǎng)的好壞影響整個液壓系統(tǒng)的工作情況，下面介紹一下液壓油缸的保養(yǎng)工作：

三、液壓油缸工作時不要超過2m/s的速度，為了保護機構(gòu)和安全起見，也要保護內(nèi)部安裝緩沖裝置。

四、檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固好。

轉(zhuǎn)向缸是液壓系統(tǒng)液壓缸中的一種，在拉桿液壓系統(tǒng)液壓缸中廣泛使用。它在伸出的時候（液壓桿從缸體中伸出），因為缸體一端是耳環(huán)，并沒有被固定，因此在伸出的時候本身會轉(zhuǎn)動。它經(jīng)常用于在各種的轉(zhuǎn)向機構(gòu)當中。例如說產(chǎn)斗車的懸臂是由兩個轉(zhuǎn)向缸夠成，它們控制懸臂的旋轉(zhuǎn)，使鏟斗能挖土。

液壓缸設計間隙不當產(chǎn)生的低速爬行，液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙太大，引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行；滑動配合間隙如果非常的小，加上零部件制造存在公差，也會引起滑動面的受壓不均勻，造成摩擦力不均勻，引起液壓缸低速爬行。