為什么led路燈會被全國全世界認可？

  因為全球氣候變暖問題，全世界都對節(jié)能減排引起了重視。也就因為如此，led路燈適應(yīng)了當今世界的市場需求，當然led路燈不僅有著節(jié)能減排的功效而且它的品質(zhì)與別的路燈相比優(yōu)勢也很大。

在這里我們來大概講述led路燈它的優(yōu)勢在哪?

  說到這里我們必須用數(shù)據(jù)回答，led路燈確實省電這個是有依據(jù)的。LED耗電非常低，一般來說LED的工作電壓是2-3.6V。工作電流是0.02-0.03A。這就是說：它消耗的電不超過0.1W。使用壽命長：在恰當?shù)碾娏骱碗妷合?，LED的使用壽命可達10萬小時。高亮度、低熱量，環(huán)保 ：LED是由無害的材料作成，不像熒光燈含hg會造成污染，同時LED也可以回收再利用。但若用白光LED作照明，不僅光效高，而且壽命長（連續(xù)工作時間10000小時以上），幾乎無需維護。LED光源具有使用低壓電源、耗能少、適用性強、穩(wěn)定性高、響應(yīng)時間短、對環(huán)境無污染、多色發(fā)光等的優(yōu)點

  所以led路燈不但節(jié)能省電，而且損耗率低，不易造成損壞。能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)能環(huán)保，綠色照明。推廣使用led燈具，讓綠色照明變得觸手可及，照明讓生活更加美好。

LED路燈照明效果日益人性化

      除LED照明本身的節(jié)能特性之外，對道路照明進行智能控制，將使LED路燈照明的節(jié)能潛力進一步釋放，LED路燈照明的市場潛力也在逐步釋放。城市化進程的推進將進一步刺激LED路燈照明的需求。

　　盡管LED路燈照明的節(jié)能效果得到了市場的認可，但同時也面對著一些批評，其中bao括照明光源太亮、眩光嚴重、燈光太強烈刺眼等。隨著LED路燈照明的逐步推廣，不少LED路燈企業(yè)已開始越來越注重標準應(yīng)用、配光質(zhì)量以及視覺舒適性等更加人性化的照明需求因素。

　　光的色溫對人們所感知到的眩光程度有著顯著的影響。對于相同的實際光輸出，人們的感知是，低色溫的“暖白光”導(dǎo)致的不舒適感低于高色溫的“冷白光”。一個可能的原因是，人們對色溫和光照有著自己的偏好，人們在低光照下偏好“暖白光”，比如黎明、夜晚和黃昏;在高光照下偏好“冷白光”，即其他日間時間，進一步的原因可能在于，人類歷來都把“暖”色與黎明、黃昏相聯(lián)系，把“冷”色與白晝相聯(lián)系。

　　眩光的另一因素是到達眼睛的光照度。多數(shù)燈具既有光照在道路上，同時也有部分光灑向路的邊緣。一種看似合理的做法是，限制光束的散布范圍，使燈具發(fā)出的光僅僅照亮路面。人們普遍認為這樣做可以減少眩光、降低能耗。然而，這種“多余”的灑向路邊和眼睛的光卻非常有用：既照亮周圍的部分環(huán)境，又提高了人眼的適應(yīng)亮度，有助于駕駛員更快地適應(yīng)前方條件，會增加駕駛舒適度。

led路燈安裝的要求

根據(jù)我國現(xiàn)行標準，太陽能LED路燈的安全應(yīng)符合GB 24460-2009《太陽能光伏照明裝置總技術(shù)規(guī)范》標準要求，整體結(jié)構(gòu)具有足夠的強度承受10級風荷載試驗，防護等級不低于IP54，4m以上高度的燈桿應(yīng)具有良好的防雷和接地保護措施，接地電阻應(yīng)小于30 Ω，帶電體與金屬部件之間絕緣電阻應(yīng)大于2 MΩ,箱體需設(shè)計成使用專用工具才能打開的結(jié)構(gòu)[2]。

在產(chǎn)品設(shè)計或確定方案時，組件應(yīng)符合相應(yīng)國家標準的要求，無相應(yīng)國家標準時，應(yīng)按IEC標準、行業(yè)標準、聯(lián)盟標準或企業(yè)標準要求執(zhí)行，以保證產(chǎn)品的安全及性能符合標準要求。

PV應(yīng)符合GB/T 9535-2006《地面用晶體硅光伏組件設(shè)計鑒定和定型》標準要求，固定型閥控式鉛酸蓄電池應(yīng)符合GB/T 19638系列標準相應(yīng)要求，通用閥控式鉛酸蓄電池應(yīng)符合GB/T 19639系列標準相應(yīng)要求，控制器和逆變器應(yīng)符合GB/T 26849-2011《太陽能光伏照明用電子控制裝置性能要求》標準要求，LED路燈應(yīng)符合GB 7000.1和GB 7000.5標準要求，燈桿和安裝支架等部件應(yīng)符合GB 24460-2009標準的第6.5條要求。