滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一，輸送帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。其受力情況如圖四所示：輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy，在分力Fy的作用下，輸送帶產(chǎn)生偏移。對于這種情況，解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料，加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工bao膠處理

承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大，導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力Fq，這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力Fz和一個(gè)橫向分力Fc，這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng)，由于托輥支架的固定托輥是無法軸向竄動(dòng)的，它必然就會(huì)對輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力Fy，它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng)，從而導(dǎo)致了跑偏。搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調(diào)整的方法也就明了了。

橫向斷裂

⑴輸送帶接頭質(zhì)量不佳。輸送帶硫化接頭質(zhì)量不好、金屬卡接頭長期水浸造成穿條鋼絲繩銹蝕或編制帶芯腐蝕，在正常載荷運(yùn)行時(shí)，都會(huì)造成斷帶事故。

⑵輸送帶遭遇較大卡阻力。輸送帶裝料堆積，大塊矸石或煤卡在漏斗導(dǎo)料槽或托輥與膠帶之問，膠帶機(jī)沿線不旋轉(zhuǎn)托輥較多或底皮帶下堆積較多物料，縮帶完成后未將前后夾復(fù)位，使膠帶機(jī)運(yùn)行時(shí)承受很大的卡阻力，造成膠帶橫向斷裂。