無震動(dòng)止滑坡道

使用區(qū)域:

地下室車庫出入口、自行車坡道、自行車道路、橋梁上下坡道、公交站臺(tái)、公交車道、汽車上下坡道、機(jī)場(chǎng)上下坡道、人行走道、斜坡及有特殊防滑要求的路面、美化區(qū)域等。

性能特點(diǎn)：

1、耐磨、耐壓、耐沖擊，有效延長道路使用壽命。

2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動(dòng)。

3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全，美化環(huán)境。

4、降低車輛行駛噪音，改善行車條件。

5、排水性能好，不積水、降低乃至xc濺水和水霧，增加雨天行車安全性。

6、耐低溫性能好，且抗熱老化。

7、表面無縫、不易剝落和開裂。

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防滑車道又叫無震動(dòng)止滑車道，無震動(dòng)止滑車道是有特種功效聚合物、改性樹脂、多角性硬度礦物骨料、其他摻和物和外加劑組合而成的專業(yè)材料，停車場(chǎng)地坪施工完成后形成的車道強(qiáng)度好，耐磨性好，構(gòu)造深度大，硬度極高，材料耐磨、耐侯、耐腐蝕，車道無接縫、色澤均勻、美觀、經(jīng)久耐用、無明顯震動(dòng)感，是現(xiàn)在物業(yè)的應(yīng)選產(chǎn)品。

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地下車庫坡道坡度

《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ100-98）規(guī)定：直線坡道的允許較大縱坡為15%。當(dāng)設(shè)計(jì)中確有困難時(shí)可放寬至20%（小轎車較大爬坡能力為18度~24度，中型貨車為22度~28度）；若條件允許，則坡度為12%較為合適。

當(dāng)坡道坡度大于10%時(shí)，在坡道上下方變坡位置應(yīng)設(shè)置緩坡段。這是因?yàn)?，?dāng)車輛穿過底部變坡點(diǎn)時(shí)，由于慣性引起車輛前端或后端擦地；而坡道頂部若不設(shè)緩沖坡，駕駛員視測(cè)距離受限，穿越爭(zhēng)坡的變化使加強(qiáng)員與乘客感不到適。因此，坡道應(yīng)逐步渡到較平的樓板面。緩坡段的坡度為坡道坡度的1/2，直線坡道緩坡段水平長度不應(yīng)小于3.6m，曲線坡道不應(yīng)小于2.4m。

地下車庫設(shè)計(jì)5大要點(diǎn)—明源地產(chǎn)研究院

地下車庫坡道寬度

汽車疏散坡道寬度：?jiǎn)诬嚨缿?yīng)不小于4m，雙車道不小于7m。

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