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2012年8月，盛拓傳媒宣布按汽車和IT兩條業(yè)務(wù)線拆分成兩家獨(dú)立公司，汽車領(lǐng)域的汽車之家、二手車之家組建成一個公司仍命名為汽車之家；IT領(lǐng)域的泡泡網(wǎng)和it168，新公司仍然用盛拓傳媒來命名。盛拓傳媒原CEO秦致任汽車之家CEO。

　　而自從2006年被澳洲電訊收購55%股份后，李想就退居幕后很少接受采訪和在公眾場合露面，在當(dāng)時收購時，面對自己從大股東變?yōu)榈诙蠊蓶|，李想則表示“很輕松”，“能夠更加專注自己喜歡的事情，而不會因?yàn)橘Y本而分散精力”。

　　據(jù)了解，在盛拓傳媒拆分出汽車之家后，李想一直擔(dān)任汽車之家執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)網(wǎng)站內(nèi)容方面的工作。

　　秦致表示，隨著“汽車之家”成長為擁有上千名員工、月度覆蓋8000萬用戶的汽車網(wǎng)站，保持公司獨(dú)特的創(chuàng)業(yè)型企業(yè)文化尤為重要，“因此李想這樣的創(chuàng)始人是企業(yè)的珍貴財(cái)富，是“汽車之家”獨(dú)特的企業(yè)價值觀和工作作風(fēng)的重要捍衛(wèi)者，并期 待李想為“汽車之家”未來的成長做出更大的貢獻(xiàn)?！?/p>

　　此前汽車之家多次傳出IPO消息，有分析人士猜測李想此番重返臺前可能與加速IPO進(jìn)程有關(guān)。

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新浪科技訊 5月6日上午消息，汽車之家今日對外宣布，任命創(chuàng)始人李想為公司總裁，工作向CEO秦致匯報(bào)，主要分管公司所有和用戶相關(guān)的業(yè)務(wù)(bao含編輯和平臺中心等)，并在人員培訓(xùn)、團(tuán)隊(duì)建設(shè)及企業(yè)文化方面承擔(dān)更多工作，這意味著長期退居幕后的李想將重返臺前。

　　李想于2005年創(chuàng)辦汽車之家和泡泡網(wǎng)，2008年6月澳洲電訊收購皓辰傳媒及泡泡網(wǎng)兩家公司55%股份，其中bao括皓辰傳媒旗下的IT168和CHE168網(wǎng)站以及泡泡網(wǎng)旗下的 POP和汽車之家兩家網(wǎng)站。

　　隨后上述公司被整合成為澳信傳媒(后改名盛拓傳媒)，由原皓辰傳媒創(chuàng)始人王超出任CEO，不過2009年8月王超離職，公司執(zhí)行副總裁秦致接替CEO。

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汽車之家成立于2005年6月，是全球訪問量大的汽車網(wǎng)站。汽車之家為廣大汽車消費(fèi)者提供買車、用車、養(yǎng)車及與汽車生活相關(guān)的全程fu務(wù)，以全、專業(yè)、可信賴、高互動性的內(nèi)容，多層次、多維度地影響最廣泛的汽車消費(fèi)者，是中國價值的互聯(lián)網(wǎng)汽車營銷平臺。[1] 2012年8月底，“汽車之家”與盛拓傳媒正式拆分，原盛拓傳媒將汽車和IT兩條業(yè)務(wù)線進(jìn)行拆分，變身兩家獨(dú)立公司。“汽車之家”、“二手車之家”組建為一個公司，用“汽車之家”命名。根據(jù)iUserTracker數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車之家月度覆蓋人數(shù)接近8000萬。中國互聯(lián)網(wǎng)汽車網(wǎng)民60%的時間花費(fèi)在汽車之家。4月16下午消息，由汽車之家CEO秦致牽頭的買家團(tuán)今日發(fā)公告稱，準(zhǔn)備以31.50美元每ADS的價格進(jìn)行私有化。買家團(tuán)bao括：汽車之家CEO秦致、博裕資本、高瓴資本和紅杉中國。