廣州拓鄰汽車配件有限公司成立于2011年，以獨立自主方式經(jīng)營。是以豐田、日產(chǎn)、本田汽車零部件為主的民營企業(yè)。主營電噴件，火花塞，VVT閥，傳感器，點火線圈，空氣流量計，噴油嘴，氧傳感器，玻璃升降開關(guān)，倒車雷達/電眼，氣囊蓋。產(chǎn)品出口至世界各地，主要有北美 南非，目前公司主要是做外貿(mào)銷售。廣州拓鄰汽車配件有限公司的優(yōu)勢是：全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道、有優(yōu)勢的電噴件、產(chǎn)品種類多、完整的組織架構(gòu)和分工、業(yè)務(wù)熟練的銷售團隊！公司成立的初衷就是通過企業(yè)的優(yōu)勢將全國各地zyjl的汽車配件更好、更全的推廣到國內(nèi)外市場去
我們的老坦克發(fā)動機采用模塊式雙火花靜態(tài)高壓分配點火系統(tǒng)，靜態(tài)高壓配電體內(nèi)有2個點火線圈，每個點火線圈次級各有2個輸出端，通過各自的高壓線分別連接到各缸的火花塞上，形成雙點火回路。當點火線圈正常點火時，若2個火花塞間隙正常，做功的一缸在壓縮上止點， 可燃混合氣壓縮后，在火花塞電極間所形成的阻抗較小，易被擊穿跳火，點火電量就會集中到做功缸的火花塞上跳火；而另一缸相對因處于排氣上止點，缸內(nèi)氣體形成的阻抗較大， 不易被擊穿跳火， 這樣便保證了做功缸的正常點火。
1．外部檢驗
目測點火線圈，若有絕緣蓋破裂或外殼碰裂，就會受潮而失去點火能力，應(yīng)予以更換。
2． 初次級繞組斷路、短路和搭鐵檢驗
（1）測量電阻法
用萬用表測量點火線圈的初級繞組、次級繞組以及附加電阻的電阻值，應(yīng)符合技術(shù)標準，否則說明有故障，應(yīng)予以更換。
廣州拓鄰汽車配件有限公司成立于2011年，以獨立自主方式經(jīng)營。是以豐田、日產(chǎn)、本田汽車零部件為主的民營企業(yè)。主營電噴件，火花塞，VVT閥，傳感器，點火線圈，空氣流量計，噴油嘴，氧傳感器，玻璃升降開關(guān)，倒車雷達/電眼，氣囊蓋。產(chǎn)品出口至世界各地，主要有北美 南非，目前公司主要是做外貿(mào)銷售。廣州拓鄰汽車配件有限公司的優(yōu)勢是：全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道、有優(yōu)勢的電噴件、產(chǎn)品種類多、完整的組織架構(gòu)和分工、業(yè)務(wù)熟練的銷售團隊！公司成立的初衷就是通過企業(yè)的優(yōu)勢將全國各地zyjl的汽車配件更好、更全的推廣到國內(nèi)外市場去
6、電腦板出現(xiàn)程序故障，可以到修理廠用電腦檢測一下車子，把出錯的信息qc掉就好了。還不行的話，就可能是你的車子傳動器有問題了。
7、電源電壓不穩(wěn)定；
8、高壓線的電阻不正常，更換高壓線；
9、次級有短路現(xiàn)象；
10、點火控制器的初級電流過高導(dǎo)致點火線圈過熱的；
11、受到高溫，高壓波有問題工作不好；
12、很小幾率是線圈本身問題，可以換個牌子的試試；
13、發(fā)火器集成塊工作不良；
點火線圈本身就是一個變壓器，這好比家用電器中的變壓器一樣，當電壓在規(guī)定范圍內(nèi)變化時，是不會燒變壓器，通常燒變壓器是出現(xiàn)在變壓器負載過重時才會造成這種情況，所以解決這問題的時候我們要盡量找出造成負載過重或者元件老化的原因。
廣州拓鄰汽車配件有限公司成立于2011年，以獨立自主方式經(jīng)營。是以豐田、日產(chǎn)、本田汽車零部件為主的民營企業(yè)。主營電噴件，火花塞，VVT閥，傳感器，點火線圈，空氣流量計，噴油嘴，氧傳感器，玻璃升降開關(guān)，倒車雷達/電眼，氣囊蓋。產(chǎn)品出口至世界各地，主要有北美 南非，目前公司主要是做外貿(mào)銷售。廣州拓鄰汽車配件有限公司的優(yōu)勢是：全覆蓋的網(wǎng)絡(luò)銷售渠道、有優(yōu)勢的電噴件、產(chǎn)品種類多、完整的組織架構(gòu)和分工、業(yè)務(wù)熟練的銷售團隊！公司成立的初衷就是通過企業(yè)的優(yōu)勢將全國各地zyjl的汽車配件更好、更全的推廣到國內(nèi)外市場去
如果總是被燒壞，更換后不久又會燒壞，這是什么原因呢，下面匯總了一些：
1、先看下發(fā)電機的問題，如果發(fā)電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發(fā)電量過高的話，那么車身電器，比如燈泡等，都會常常損壞；當然也不排除配件質(zhì)量問題，所以先測一下發(fā)電量。
3、火花塞間隙過大，調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞；
4、汽油質(zhì)量不好，換高標號的汽油試試；
5、汽缸壓縮比不對，調(diào)節(jié)壓縮比；
如果總是被燒壞，更換后不久又會燒壞，這是什么原因呢，下面匯總了一些：
1、先看下發(fā)電機的問題，如果發(fā)電量過高的話，點火線圈的負載過重的話容易燒壞，不過如果真是發(fā)電量過高的話，那么車身電器，比如燈泡等，都會常常損壞；當然也不排除配件質(zhì)量問題，所以先測一下發(fā)電量。
3、火花塞間隙過大，調(diào)節(jié)間隙或更換火花塞；
4、汽油質(zhì)量不好，換高標號的汽油試試；
