萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司是專業(yè)化從事船用錨鏈和海洋系泊鏈的生產(chǎn)企業(yè)。

大型船舶單點系泊的離泊操縱安全注意事項

1、油船在風流的共同影響及尾部拖輪的拖帶下緩緩后移時，應(yīng)適時松下系泊纜，并注意避免兩摩擦鏈在松下系泊纜的過程互相糾纏或擠壓；

2、油船應(yīng)在其船首離kp浮軟管和系泊纜引纜末端有足夠安全距離后再令拖輪解拖纜。

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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司是一家從事錨鏈、船用錨鏈、海洋系泊鏈生產(chǎn)及相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)營的綜合性企業(yè)。

船鏈業(yè)務(wù)噸毛利有望回歸正常水平。

1）經(jīng)過3年調(diào)整，小廠產(chǎn)能退出，行業(yè)競爭態(tài)勢緩和，有利于行業(yè)回歸正常盈利水平；

2）2013年以來的新船訂單大多來自國際航運公司“小船換大船”，資信優(yōu)良，履約能力較強。

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萊蕪鋼鐵集團淄博錨鏈有限公司除總部在山東淄博外，另在青島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)設(shè)有分公司。

此前，高級別系泊鏈鋼的生產(chǎn)主要由日本、瑞典、西班牙等少數(shù)國家所壟斷。隨著我國海洋航運事業(yè)的發(fā)展，以及海洋資源開發(fā)與國防建設(shè)的需要，海洋工程對系泊鏈的需求也隨之增加，因此高級別系泊鏈產(chǎn)品具有廣闊的市場和潛力。

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